“可变车道”总算来了!(图)

“可变车道”总算来了!就在顺义这块地界,一口气投用了5处!这意味着咱能省下多少时间呢?“咦?早上这条路还能左转呢,咋一到下午就只能直行啦?”别慌,也不是走错了道。这是顺义街头新弄出来的“可变车道”,现在这5个路口可全都启用了。想知道这玩意儿到底咋给咱们省时间吗?咱这就去现场瞅瞅这些会变道的车道有多神。 在顺平路跟顺和路交界那地方,头顶上的LED牌子实时盯着呢。今天记者一到那地方就瞅见了,到了下午5点后,原本的直行车道自己就转成了左转车道。大家伙儿顺着灯的指示走得那叫一个顺溜。这个路口在晚高峰那两小时里特别管用,给一条直行车道改成了左转道,左转道一下子就变了2条。数据最能说明问题,调整完以后,路口东向南那个方向的拥挤程度从2.07降到了1.04,通行速度那是明显提上去了。 咱们采访的市民李嘉灏就说:“比以前可是节省了不少功夫!而且这个灯挺亮堂的,一眼就能瞧见能左拐了。”曹海华是顺义公路分局养护管理科的项目负责人,他跟咱解释说:“咱们把交通量的数据摸透了,再加上仿真推演的效果,在人多车多的时候把路口车道的功能给动态改了。用上‘可变车道’以后,咱们就把路口的通行需求给精准对上了。这么一来压力小了,车行道的资源利用率也达到了最高。” 顺白路跟顺平高架桥南这地儿情况也差不多。这里住家户、工厂多,早上8点半以前左转压力可不小。就在7点到8点半这个时间段,咱们把一条直行车道给腾出来当左转道了。“看那个灯就行了!”开车的杨竞珲兴奋地说,“跟着指示灯走肯定错不了。多出来一条左转道以后确实快多了。” 曹海华还提到以后的打算:“咱分局会接着盯着全区那些关键路口和路段的车流量数据继续分析。以后咱还会根据大家实际怎么开车来调整方案。”这下子咱顺白路与顺平高架桥南路口(南向北)、火沙路与裕园路路口(东向西)、顺平路与顺和路路口(东向西)、复兴东街与通顺路路口(东向西)都通了可变车道!大家以后开车的时候要是看见这东西可千万别惊讶,跟着它走准没错。