1月16日，济南的这个活动里揭晓了个大事儿，2025年山东省评出的十大科技创新成果中，有一项特别让人眼前一亮。这关乎现代汽车工业的核心部件升级，也就是高端轮胎阻隔材料，简称DVA。这材料可是中国自主研发出来的，现在能规模化生产了，中国在这个领域这下算是追上甚至超过国际领先水平了。 科技创新嘛，这是发展的第一动力。以前轮胎的气密层材料技术壁垒太高，国外企业垄断着呢。传统硫化丁基橡胶虽然用得广，但综合性能越来越跟不上市场需求。动态硫化合金材料DVA性能优越，可回收性又好，是新一代气密层的好材料。可这技术以前只有国外企业能搞。 山东道恩高分子材料股份有限公司联合北京化工大学、玲珑轮胎等单位搞了个攻关团队，花了整整12年的时间去研发。团队在材料配方设计、动态硫化交联控制、多层复合薄膜制备这些核心技术上没少下功夫。最终搞出来完全自主知识产权的新型DVA材料，顺利从实验室走到了产业化生产。 这个国产DVA材料经过严格测试验证，性能达到了国际领先水平。气密性比传统橡胶提升了7到10倍，保压能力和气压持久性都提高了超过50%。重量还能减60%，一条轮胎平均轻了1公斤呢。这样滚动阻力降低了，不管是燃油车还是新能源车都省油或者增加续航里程，整体续航能力提高约5%。 这次国产化路径还考虑到了下游产业实际需求呢。不用大规模改造生产线就能用上新材料。现在玲珑轮胎这些领先企业已经在多个产品里用上了这个成果。道恩股份正在建年产2万吨的生产线，为了满足市场需求。这个项目推进后不仅巩固企业优势地位，还带动上下游产业链创造近百亿元产值呢。 这次DVA突破是山东省推进科技创新、营造创新生态的缩影。这次评出的十大成果涵盖基础研究、高端装备制造、生物医药、现代农业等多个领域。山东省内外的院士专家从省级重大成果库里选出来的这六十多位项目展示了山东在科技高峰攀登方面的实力。 高端轮胎阻隔材料DVA突破之路生动诠释了自主创新的核心价值。它不仅是一个产品成功，更是制造业向价值链高端攀升、产业链供应链韧性安全提升的坚实一步。 咱们拭目以待更多像DVA这样的成果涌现出来并转化为生产力吧！相信能为加快发展新质生产力、建设现代化产业体系注入澎湃动力，为中国式现代化建设贡献更强科技支撑！