大家都知道，波斯湾那边现在可乱了套，可你们猜怎么着？冲突一开始，伊朗竟然还在继续往外倒原油。美国那边有人盯着呢，数据显示从2月28日开打以来，伊朗硬是把至少1170万桶石油给送了出去，而且这全是往中国跑的。一个叫Kpler的分析公司也说了，算下来起码有1200万桶原油已经过了霍尔木兹海峡。 这事儿本来挺难查的，毕竟好多船都关了跟踪器变成了“暗船”，不过追踪平台还是利用卫星图把它们给抓住了。负责分析的Nhway Khin Soe也承认，要想确认这些船最后跑到了哪儿越来越费劲，因为谁都知道中国是伊朗原油最大的买家。霍尔木兹海峡那可是全球能源运输的咽喉要道啊，自从冲突升级后，那里面的船几乎全不见了，只剩下涓涓细流。国际海事组织都报道了，光是上个月这附近就有10艘船挨了打，7名船员都没了。 美国总统特朗普那边也是嘴硬得很，最近接受采访的时候甚至叫被围困在那里的船只“拿出点胆量”强行闯过去。他还说美国海军能把伊朗的船都给击沉，没什么好怕的。不过伊朗革命卫队发言人早就放出话来了，要是美以还继续进攻，他们绝对不让一升石油从中东运出来。 CNBC还特意提了一嘴，伊朗以前那个哈尔格岛码头可一直在用，差不多处理了全国90%的原油出口量。可现在情况变了，伊朗又把精力放在了霍尔木兹海峡南边的阿曼湾沿岸贾斯克码头。这个码头能完全绕过那个狭窄的海峡呢，算是个备用方案吧。TankerTrackers那边透露说，一艘伊朗船正在那装货呢，足足装了200万桶原油。 那分析师Soe分析说，德黑兰这是在找霍尔木兹海峡的替代路线嘛。不过呢，这地方效率实在是太低了。马达尼也说了，在贾斯克码头装一艘超级大的油轮得花10天功夫，而在哈尔格岛就一两天搞定。对伊朗来说这事儿确实能做做宣传看起来不错，但在实际物流上没啥优势。 现在中东的战火一点都没停的意思啊！这么紧张的局势搞得全球能源市场都要炸锅了。好多产油国都开始减产了，波斯湾的交通基本上算是瘫痪了。国际油价一度涨到了快120美元一桶呢！这可是四年都没见过的高位了。 特朗普政府为了这次石油危机头疼得不行啊！毕竟他们现在正面临中期选举呢。现在连护航这种事都还没动静呢？其实护航也是个大难题啊！战术形势险恶得很，万一把自家海军舰艇搭进去可就麻烦了。 那边的时间都到11号了！七国集团（G7）发了个联合声明说已经准备好了和国际能源署（IEA）一块儿行动。他们甚至想把有史以来最大规模的石油储备给释放出来应对这事儿呢！ CNBC之前也说了个有意思的情况：这次危机对中国的冲击相对小一些哦！中国今年前两个月一直在拼命建石油储备呢！光原油进口就同比激增了15.8%！ 根据Kpler的数据来看啊：伊朗2月份出口量达到了216万桶每天呢！这可是2018年7月以来的最高水平啦！而且所有的货都是去中国的！伊朗在2月16日那个周创下了378万桶的纪录周高呢！是之前那个平均148万桶的两倍多！ 海关总署的数据也出来了：咱们国家是全球最大的石油进口国嘛！2月份进了4804.5万吨原油，1到2月累计进了9693.4万吨原油，同比增15.8%。成品油进口也很猛：477.5万吨和903.2万吨，同比增43.3%！ 大西洋理事会的估算数据也挺吓人的：咱们国家到1月份库存已经有12亿桶了呢！能满足3到4个月的国内需求呢！ 美国《华尔街日报》10号也提到：中国为了防止地区冲突冲击经济甚至切断石油供应啊！这几年没少花心思减少对进口能源的依赖还建立了大规模战略储备呢！ 这次伊朗战争爆发算是把这些长期担忧都变成了现实吧？也成了咱们中国强化经济韧性、应对美国“冒险行为”的一次大考验吧？ 到现在为止看起来还挺稳的哦！