2026年的产季刚刚拉开帷幕，首批新西兰猕猴桃就顺利到达了中国的大上海。新京报贝壳财经的俞金旻记者传来消息，到了3月31日这天，上海海关把事情公布了出来，说是那艘叫“科槐”（KOWHAI）号的散装水果冷藏船已经把船靠在了上海南港码头。这趟航程可不短，“科槐”号从新西兰陶朗加港出发，一路颠簸了13天，才把4098吨的新西兰佳沛公司鲜猕猴桃运到了这里。这可是2026年新西兰佳沛公司发往中国的首艘水果专轮呢。船上的货物里有阳光金果和红宝石果这两大品种。这次进口给海关提出了不小的挑战，因为这些猕猴桃保鲜要求高，运输难度大。好在上海海关给了企业不少便利措施，比如提前申报和两段准入什么的。货物一到港，关员们就开始忙活起来，24小时不间断地监卸入库。他们通过一些特殊的监管方式保证货物能连续卸运下来。“海关这样做的目的就是为了让通关‘零等待’。”洋山海关物流监控六科科长许君毅解释说，“我们还在探索怎么用智慧海关监管打造一条‘优鲜’通道呢。” 上海南港码头这地方确实有优势，是进境水果的指定监管场地之一。这次货物一到这里，就顺利办结了通关、查验、取样这些手续。顺利进入中国市场后，老百姓就能尝到最新鲜的新西兰猕猴桃了。中国已经连续多年成为了新西兰佳沛鲜猕猴桃最大的买家。估计到了2026年的产季，会有10条水果专船给国内市场运来约7万吨的猕猴桃呢！ “我们今年还是把发往中国的首艘猕猴桃专船定在了上海南港。”中外运普菲斯冷链物流有限公司的运营总监曾涛说，“看好中国市场，尤其是长三角地区巨大的消费潜力。还有就是洋山口岸营商环境好，生鲜商品通关快，能让国内消费者吃到当季最新鲜的产品。”