2011年油价冲破100美元后，时隔15年，韩国政府这次打算给公务车限行。这种办法是先从公共机构的车子开始搞起，牌照尾号分成了好几批轮流开。虽然目前只是给民间的车子推荐大家自愿加入，但如果情况闹得更严重，一旦能源警报提到“警戒”级别，国家可能就会直接下硬命令让所有车都得按规矩走，估计涉及到的汽车能有2370万辆。 这种做法主要是想给大伙树个榜样，让大家都来节约用电、多用公共交通。总统李在明还特别在24日的青瓦台国务会议上强调了这点。眼下中东局势乱糟糟的，能源供应很不稳定，政府就把这项措施的执行时间定在了当地时间3月25日的零点。除了车辆限行，政府还打算调整电力供应的结构，比如让煤电厂多开工点、赶紧把核电机组给重启起来。这是为了少用进口的天然气，多搞点可再生能源和储能设施。按照计划，年内要新增7吉瓦的可再生能源装机量，还得配套建1.3吉瓦的储能系统。 为了缓解交通拥堵和能源压力，韩国政府准备让大家错峰上下班。那些用电大户的企业也得制定节能方案才能拿到优先支持。为了配合这些政策，韩国政府还发了12项全民节能倡议，像是参与车辆限行、合理控制室温、白天给电动车充电这类的建议。