澳大利亚政府打算给自家军队添把力，打算强化一下两栖投送能力。这事儿还上了中国国防报的新闻。2月下旬，他们把奥斯塔公司给拉到了亨德森的船厂，签了一个大单子，价值大概40亿澳元，折合美元也就是28.5亿。奥斯塔公司要在这家船厂为澳大利亚国防军造8艘重型登陆舰。 这么搞是因为巴厘巴板级的老船要退役了，澳大利亚国防军在重型两栖投送和抢滩登陆这块儿有点空档。造这批船估计今年就能开工，得花个12年左右。 这8艘新船用的是荷兰达门造船集团搞的LST 100型设计，专门按澳大利亚的要求改了改。它们长约100米、宽约16米，满载排水量大概在3900到4000吨之间。每艘船能装下200多名士兵，还能带6辆“艾布拉姆斯”主战坦克或者9辆“红背”步兵战车这样的大家伙。 这些船的任务就是把地面作战的人马从海上转过去，好让澳大利亚陆军在印太地区活动更灵活。以后它们会和堪培拉级两栖攻击舰一块儿干活儿，一个负责把东西送到岸边，一个负责飞机指挥和多军种配合。 从战略上说，这些船能在达尔文、汤斯维尔还有太平洋各个基地之间来回跑，扩大澳大利亚军队在印太地区的活动地盘，这正好符合澳大利亚国防战略里关于加强沿海机动和北部防御的计划。 在工业这块儿，这个项目能让西澳大利亚州的造船水平提升一下，也能帮着推一把数字化船舶设计的应用，还能多培养些熟练工人。项目下来直接或间接能弄出几千个工作岗位出来。 有意思的是，奥斯塔公司一边给澳大利亚造重船，一边还在美国阿拉巴马州的莫比尔工厂给美海军造多用途登陆艇呢。奥斯塔公司说了，借着给澳美两边造船的机会，双方能在怎么用模块造东西、怎么管供应链这些方面多交流交流，保持装备上的默契。