今年买车给大伙透个底儿，运动感拉满的纯电SUV谁开谁出风头。前些年看比亚迪搞价格战，大家伙儿都跟着凑热闹，结果没想到零跑一年时间杀了个回马枪，直接给大家上了10万级带激光雷达的纯电SUV，这操作把很多传统厂家都给打蒙了。不过大厂毕竟底蕴深，资金实力雄厚，人家说跟进就能跟上。这不，长安启源全新Q05就出来了，同样是带激光雷达的10万级选手。这车其实卖了两年多了，算是长安启源的老产品了，但早期卖得一般，这次的全新Q05简直是“推倒重来”。 先看外观设计，个性感那是真强。贯穿式灯带加上分体式远近光，是现在家族的标志性设计。比起以前那些车，车身面板起伏更丰富了，年轻味儿特别足。为了让车开起来更带感，不光靠表面的光影变化，还在底盘边缘做了文章。比如后保险杠那块做得特别立体，弄出个类似性能车的大扩散器结构，再加上撞色设计和车尾的扰流尾翼，年轻人看到肯定挪不开眼。 车身尺寸方面，长宽高分别是4435/1855/1595(1600)毫米，在小型SUV里算是中等偏上水平，放在入门紧凑型SUV里也是中游水准。这车身高度明显是为了压低重心追求运动感而设计的。不过轴距有2735毫米，空间表现很抢眼。后备厢容量也不小，常规540升拉到1380升不成问题。 内饰风格延续了家族化设计理念，中控顶部装饰和门板连在一起形成环绕效果。前排中央扶手高位布局直通仪表盘那边。这套功能分区看着简洁实用：有简洁的出风口、无线充电板还有双杯架。 车机部分是10.17英寸仪表长条布局，小巧不挡视线。中控14.6英寸屏幕入门就有了，Ultra版本直接升级到15.6英寸。全系支持识别方言的连续对话交互和无麦K歌功能，还能用Carlink、HiCar或者荣耀车联来扩展功能。 Ultra版本搭载了P天玑P1 Ultra芯片，响应速度快还能保证流畅度。虽然低配没什么高科技装备，但基础的智能娱乐系统做得挺到位。 标配里有全皮方向盘加座椅、50W无线充电板和带盲区监测的540度全景影像。到了Max车型就有电动尾门、256色氛围灯以及座椅加热通风按摩等功能了。能在这个价位看到主驾迎宾和副驾腿托这种配置确实难得。 既然说是带激光雷达的10万级选手，那智能驾驶就不能含糊。Ultra车型搭载了天枢智能驾驶辅助激光版系统。高速路支持NOA领航辅助不算啥稀奇事，主要是城市里智能泊车辅助、循迹倒车辅助这些功能用起来特省心。后续还会通过OTA升级记忆泊车辅助等功能。 动力方面彻底变了样，从旧款的插混改成了纯电SUV。不管哪款车都是用的120千瓦电动机和190牛·米扭矩输出，性能不算顶流但挺实用的。 续航方面有两种电池容量可选：405公里或者506公里（CLTC标准）。用的是宁德时代电芯加金钟罩电池2.0技术。充电效率也不错：15分钟内能把电量从30%充到80%。这种续航搭配主要是给城市通勤用的，偶尔去个短途旅游也没问题。 底盘结构用了前麦弗逊后扭力梁悬架组合。这种设计能省空间还能兼顾舒适性。好在车身小巧灵活：转弯半径只有5.3米。Ultra版本还有FSD可变阻尼减振器支撑着舒适性表现。 现在的10万级纯电SUV大多主打舒适代步和储物空间大一点。相比之下零跑B10还有长安启源全新Q05在智能方面确实是进步了一大截，尤其是这台全新Q05能在这个价位上提供可变悬架和按摩座椅这些高级货。 如果你平时也没什么长途自驾游的打算，这台全新Q05绝对值得好好去店里试驾体验一下。