日本今治造船再发重大安全事故 中国籍工人遭10吨钢材砸压身亡

问题 据日本媒体报道,3月28日上午,今治造船位于香川县丸龟市的丸龟工场发生一起吊装事故。工场报警称,起重机作业时夹具脱落,钢材坠落导致一名男性员工被压。救援人员赶到后确认该员工已死亡。警方通报,死者为35岁中国籍男性,事发时正操作起重机,吊装的约10吨钢制部件突然坠落击中其身体。事故发生在工场室外作业区,当时该员工独自作业,警方初步判断其使用有线遥控装置操作,具体坠落原因仍在调查中。 今治造船表示,事故地点位于丸龟工场第一工场北侧分段组装区,遇难者为合作企业员工,公司将配合调查并采取措施防止类似事故。作为日本最大造船集团之一,今治造船在国内拥有多家船厂,丸龟工场是其重要生产基地,配备大型船坞和多台龙门起重设备,主要承担大型集装箱船建造任务,订单已排至2028年。 原因 造船行业属于高风险领域,吊装、分段组装等环节安全隐患多,一旦失控易引发严重事故。此次事故中,夹具脱落导致重物坠落是吊装作业中的高危情形。从现场信息看,需重点核查三上问题:一是吊装器具是否存磨损、锁止不当或维护缺失;二是作业流程是否落实“双人确认”、危险区隔离等基本要求;三是现场管理是否存在单人作业、监管不足等漏洞。具体原因需警方和劳动监管部门深入调查。 近年来,今治造船多次发生安全事故。2024年11月,其今治工场曾发生外籍工人卷入钢丝绳致死事件,劳动监管部门随后以违反安全法规为由对企业进行处理。2022年也曾发生因作业监督不力导致的坠落死亡事故。2025年7月,丸龟工场还出现过船体分段倒塌致多人受伤的情况。频发事故反映出企业在设备管理、作业组织和风险防控各上存在系统性不足。 影响 此次事故导致一名中国籍工人死亡,不仅影响企业生产和外包协作体系,还可能对声誉、用工稳定性和订单履约造成压力。丸龟工场订单密集、工期紧张,若安全管理被生产节奏挤压,可能引发“赶工”隐患,形成恶性循环。 对行业而言,随着全球竞争加剧和用工多元化,造船业对外包团队和外籍劳动者的依赖加深。如何确保跨语言、跨管理体系下的安全培训到位、作业审批严格,成为企业治理的关键指标。此前,日本监管部门曾因安全问题撤销今治造船的技能实习计划并限制其接收实习生,显示监管趋严。此次事故可能促使监管部门加强检查,推动企业提升设备检验和作业标准。 对策 业内人士指出,防控此类事故的关键在于将高风险作业转化为可控作业。具体措施包括: 1. 加强吊装全流程管理,严格执行吊具检验与报废标准,确保关键环节可追溯; 2. 提升现场组织水平,落实指挥与信号体系,禁止无监护的高风险作业,并对危险区域实施硬隔离; 3. 明确发包方与承包方共同责任,统一安全标准和培训体系,针对外籍劳动者加强多语言培训和实操考核; 4. 完善事故调查与问责机制,推动隐患从个案整改转向系统治理。 前景 随着船舶建造向高效化、大型化发展,吊装作业风险进一步增加。对企业而言,安全不仅是合规要求,更是稳定生产和长期竞争力的保障。在监管趋严和社会关注提升的背景下,今治造船可能面临更严格的整改要求和更频繁的安全审查。同时,行业或加快推广智能化监测、标准化作业等措施,以降低重大事故风险。 结语 一起坠落事故的背后,是对规则、责任和执行力的全面检验。对生命安全的敬畏,不应仅停留在事故后的表态,而应体现在每一次检查、每一次操作和每一次监护中。只有将“零侥幸”融入制度和现场实践,才能在高强度生产和复杂用工环境下守住安全底线,避免悲剧重演。

一起坠落事故的背后,是对规则、责任和执行力的全面检验;对生命安全的敬畏,不应仅停留在事故后的表态,而应体现在每一次检查、每一次操作和每一次监护中。只有将“零侥幸”融入制度和现场实践,才能在高强度生产和复杂用工环境下守住安全底线,避免悲剧重演。