在2月26日，新疆大道实业投资有限公司的“共享工厂”内，记者亲眼目睹了一块钢板是如何在30分钟内变成清雪车的重要部件。记者在中厚板容器载具生产厂房看到，从下料开始，钢板历经全自动开卷、校平、跟踪纵剪横剪、激光切割等工序后，又在洗边、剪板、折弯成型、机器人智能焊装和抛丸环节中被加工。最终经过溶液表面处理、静电喷粉涂装等工序，30分钟后，一个配套装置就诞生了。 为了提高生产效率和降低成本，这个智慧工厂配备了6条焊接线和55台焊接机器人。唐凯文只用10秒就完成了一个零配件的折弯动作，何国忠在3秒内剪好一块钢板，激光切割仅需5秒。尽管工人只需编程和输入参数就能启动机器生产，但整体自动化率却高达85%。焊接自动化生产线的工作效率更是比传统焊接提高了5到6倍。 刘伟表示，在共享工厂体系中，员工分工明确、高效协同。技术人员负责设计和工艺开发，生产人员统筹下料成型等全流程作业。质检人员专注于质量管控。杨森介绍说，工厂采用供材共享模式并建立了人工智能大数据库和技术共享平台，为合作企业提供核心技术支撑。目前年产能可达各类车辆上装20000台/套、特种方舱5000套等产品，年产值达到35.8亿元。为了进一步加速数字化转型，该公司计划与松山湖材料实验室和新疆大学联合成立新域智能科创中心。 在这个春节期间，工厂保持了连续生产节奏以满足市场需求。上海跃进、陕汽以及上汽红岩等企业已签订订单。上海跃进订购了3000辆上装，陕汽订购了2000辆货箱和副梁还有500辆改装车。