最近小米集团董事长雷军在媒体见面会上聊了聊他造车这两年来的经历，说起刚进军汽车行业那会儿，雷军觉得挑战不算大。但这两年随着时间过去，他发现问题一个接一个冒出来。雷军说，整个汽车圈都得细抠、多向同行取经。他拿马拉松打比方，说造车最难的地方就是一直跑不停、一直干下去。雷军觉得等到大家都看清了这个理儿，小米汽车才算是真正踏上征程。他这番话既说明了对行情的透彻看法，也展现了小米搞汽车的决心。提到小米汽车的变化，雷军特意夸了夸团队面对市场变阵的沉稳劲儿。他透露，在即将上市的新款SU7上，小米提前去和用户唠嗑，并且把量产工作都准备妥当了。这种先一步下手的策略不光能帮消费者吃颗定心丸，也让小米在电动车这种竞争白热化的市场上站稳了脚跟。因为电动汽车和智能汽车这两年发展得太快了，所以雷军的这番话大家都很关注。业内人士普遍觉得，小米现在造车既遇到了麻烦也有大机会。未来的车圈肯定会更看重技术和用户体验。雷军一直这么坚持折腾和探索，也给其他创业的或者是做传统车的提了个醒：在这个变化太快的行当里，只有不停地学、不停地变才能不被淘汰。小米搞车的路虽然不容易走，但是里面藏着的潜力和机遇挺让人期待的。大家都想看看雷军接下来带着小米还能写出什么样的新故事。