1月19日这天，一大股冷风吹到了中国的中东部地区。地处华中的湖北省襄阳市下了好厚一层雪，整个城市都裹上了白纱，给交通出了道难题。这时候，襄阳北车站就变得特别关键，因为它正处在襄渝、汉丹、焦柳还有浩吉四条铁路的大路口，每天要处理的货车多得数不清。这个编组站连着华北、华中还有西南西北这些地方，就像个大蓄水池，一停就会让整条线都堵了。 为了守住这条经济动脉，车站领导把保障安全当成头等大事。大家赶紧行动起来，用扫帚和铁铲清理轨道上的积雪积冰。车站里有18个扫雪突击队，都是党员和技术骨干带队，把941组关键道岔的活儿都包了。队员们冒着寒风把积雪一遍遍地铲干净，让道岔这个控制火车方向的设备能转得动。 除了除雪，他们还特别注意人的安全。给外面干活的人发防滑绳，不让戴耳机把耳朵堵了听不见动静，在容易滑倒的地方铺草垫。这些细致的措施既讲科学又有人情味。 为了不耽误车，车站的调度员也动起了脑筋。他们利用联络线多的优势搞了个“反到反发”的新办法来发车，让火车接得更快。还把驼峰解体的工作给提速了，尽量多干活少歇着。 通过这么多努力，襄阳北车站不仅没被大雪困住，还把积压的车都给疏通了。大家心里都清楚，虽然风雪大，但只要守在这儿拼命干就能让这条路通着。这种精神不光是为了春运运货服务经济，更是展示了中国铁路系统的强大力量。