说起春运，大家都盼着能平平安安地回家团聚。2026年的春运马上就要开始了，铁路部门也在紧锣密鼓地做准备。记者最近去了一趟上海动车段虹桥动车运用所，看看那里是怎么用科技手段来保障动车组安全运行的。 晚上的检修库灯火通明，跟外面的安静很不一样。一列列动车组停得整整齐齐，机械师们拿着智能设备在那儿忙碌着，声音比以前小多了。以前靠老师傅的手感干活，现在全是高科技装备在帮忙。 今年是上海动车段把“数字化动车所”这套东西用到春运上的第一年。机械师拿着平板电脑就能接到任务，每一步干活、每一个数据都能传到后台记录下来。大家手里拿着的智能机器人就像是给动车做“全身检查”，速度又快又准。那些难搞的转向架装配活儿，以前全靠经验的老师傅干，现在用轴端智能装配系统一按按钮就搞定了，误差也没有了。 这就意味着干活的人可以少点了，效率却提高了不少。春运的时候车跑得多、周转快，对检修的反应速度要求特别高。机械师们24小时盯着屏幕看数据、去车底下排查隐患，一定要确保每一颗螺丝都拧牢、每一个系统都正常。 外面万家灯火的时候，有好多机械师都没回家。他们为了大家能顺利回家过年，只好把对家人的思念藏在心里。有了这套数字化的检修体系和这些高科技装备，我们坐着火车回家的时候就更安心了。 中国铁路这次靠智能装备和数字系统把保障工作做得这么好。科技赋能下的精检细修不光是保住了动车组的健康运行，更是让大家能开开心心地过上一个好年。这一路上的平安都是这些守护者用汗水换来的。