1月8日这天，海南鹦哥岭国家级自然保护区传来了个大消息：全长8260米的右洞和8282米的左洞在同一天打通，把海南省在建最长的公路隧道给贯通了。这个隧道是由海南交通集团负责建的，它也是什运至白沙高速公路的“咽喉”，设计时速能达到80公里，按双向四车道的标准施工。这个工程不光刷新了海南公路隧道的纪录，还让五指山市、白沙黎族自治县跟琼中黎族苗族自治县这三地之间的连接更紧密了。建成后，五指山、鹦哥岭这些旅游景点的开发会更快，农产品往外运也更方便。 因为这是在保护区内搞的大型工程，生态保护是第一要务。建设方在工地上装了污水净化设备和砂石分离机，专门处理废水废渣；还拉了噪音监测网，严格控制声响。为了少占土地和资源，他们对洞渣进行分类循环利用，还在临时场站搞全封闭管理。对于保护区里的树木，他们要么移植要么就地保护，搞了个“施工不扰生态、建设反哺环境”的示范工地。 为了保障安全和质量，建设方在施工中用了很多新技术新工艺。比如把地质钻探、雷达这些多源探测数据结合起来，提前预报地质情况；还用数字孪生模型给围岩建模，快速获取岩石强度数据来优化爆破参数。海南交通集团的负责人说，这次贯通是什运至白沙高速的一个里程碑。这条高速把这三个县市连成了网，不光方便了交通出行，还能带动旅游产业发展和乡村振兴。这事儿也体现了海南省在自贸港建设中坚持生态优先的理念。