极巡科技与清华汽研院吴江院合作

苏州极巡智能科技有限公司联手清华大学苏州汽车研究院吴江院(简称“清华汽研院吴江院”),正式签下了战略合作的大幕。极巡科技副总裁刘欣诚和清华汽研院吴江院市场发展部部长曹传强,两人一起走到了签约台前,把这份合作给敲定了。这是两家公司打算在未来长期走在一起的重要一步。以前三轮车市场主要盯着日常代步这种基础功能,大家都在搞续航和低成本生产,技术上的路子也都差不多,座舱里的智能化和健康方面做得很不够,很难满足现在大家对安全、舒适、智能出行的高要求,行业发展一直卡在瓶颈上。不过极巡科技一成立就打破了这个局面,先建起了一套包括智能安全、智能交互和健康关怀的技术体系,成了推动行业智能化转型的领头羊,也给这次合作打下了非常扎实的底子。面对行业从单纯代步变成高端智能的这个关键时候,极巡科技决定把眼光放远,和顶尖的学校研发力量凑到一块儿去攻难题。跟清华汽研院吴江院合作可不是单纯为了互补一下技术这么简单,而是极巡想把国家级的科研资源抓在手里,加快前沿技术落地的步伐,进一步巩固自己在行业里的领先地位。这也给极巡实现“做全球中短途出行标杆”的目标加了一把劲。 接下来两家公司要把重心放在打造智能三轮车的生态座舱上,重点研究怎么检测驾驶员的身体指标、怎么监测座舱环境、还有怎么净化座舱空气这些方向。靠着清华汽研院强大的科研支持和人才保证,极巡科技打算继续深挖下去,专门去解决现在技术同质化、体验参差不齐的大毛病。他们想搞出更智能、更健康、市场竞争力更强的产品,让三轮车从普通的交通工具变成高端的智能移动终端。 这次合作其实是极巡科技用自己的产品化能力和对市场的了解,去主动把顶尖科研力量给整合进来、带着走。极巡正在努力建立一套能量化、能验证、能不断改进的研发模式。这不仅能加固自家的核心技术壁垒,也会给整个行业树立起一个智能三轮车研发的新榜样。让整个产业的研发模式从以前那种粗放型变成精细的、科学系统的。 心往一处想,劲儿往一处使;强强联合起来,未来的路一定会很宽广。这次合作能让科研和产业的优势互补起来,一起带着智能三轮车行业走向智能化和高端化的新阶段。