就在1月24日那天，贵安新区公路管理局的负责人表示，虽然这阵子的寒潮劲儿过去了，但大家心里可一点都没放松。眼看着贵州梅园要开门迎客，以后来这边观光的市民游客肯定会越来越多，这对咱们公路部门的安全保障和服务水平提出了新的挑战。全局上下现在得时刻盯着天气和路况的变化，随时准备调整应急力量的安排。接下来，他们打算通过多跑几圈的巡查、更细致的养护措施，还有更顺畅的联动机制，继续把这次抗凝保通的活儿给干漂亮。 把视线拨回到1月20日到22日那段时间，那段日子寒潮是真的猛。为了确保指挥体系能高效运转，贵安新区公路管理局的负责人是24小时在值班室带班的，手机也绝对不能关机。一线的巡查人员更是变成了“流动哨兵”，专门盯着那些桥、长大坡、急弯这种爱结冰的地方。他们冒着严寒反复检查路面的温度、湿度和结冰情况，好不容易搜集到第一手资料，才能让决策变得更靠谱。 早在这次寒潮没吹过来之前，也就是1月19日那天，贵安新区公路管理局就已经开始做准备了。他们召集了局属单位还有两家养护企业开了个专题调度会。这可不是走个过场说说就算了的，那是真的要把责任压实在个人身上、把措施细化到每个环节里去。这样一来，只要一线有啥风吹草动，防控体系就能立马反应过来、精准发力。 这轮应对工作里，咱们总共动用了30个人的力量、6台设备来干活儿。而且光撒融雪剂就撒了9.7吨这么多。凭着高效的作业方式，咱们把22处关键路段和容易出危险的地方都给清理干净了。这一下就从根子上把道路凝冻的风险给拦住了，实实在在地给老百姓清扫出了一条条“安心路”。 虽说贵州梅园是1月24日才开园的，但其实这次寒潮高峰早就在几天前就过去了。不过守护的人可不会轻易歇脚。为了防止麻痹大意的思想冒头，贵安新区公路管理局的负责人说了，大家伙儿必须继续保持警惕。以后不管天气咋变、路况咋转，咱们都要动态调整应急部署。 为了能早点发现风险、把隐患给铲除掉，预警监测和巡查排查这两个“前沿哨所”就得守好了。咱们结合辖区里的路网特点还有以前的凝冻经验科学研判风险，然后在重点路段和关键节点上合理布好应急力量。 具体来说就是：国省干线上有应急人员、巡查车、融雪撒布机、装载机这些东西严阵以待；农村公路沿线也有精干的养护人员和专业设备在盯着。这样一来“定点备勤”和“机动巡查”的模式结合起来，就形成了一张随时都能打的防护网。 最后说一句：一条条安全通畅的公路不仅连着经济民生更承载着咱们的责任。贵安新区公路管理部门凭着这股子责任感还有专业劲儿把活儿做在了前头、做得很到位、也做出了实效。他们用实际行动告诉大家：公共服务不光要有温度还得有精度。