强寒潮来袭中东部地区迎雨雪冰冻 多省份进入防灾关键期

近期,我国中东部地区遭遇寒潮过程,雨雪冰冻天气进入最强影响时段。

监测显示,河北南部、山东、河南、苏皖北部、湖北北部以及内蒙古东北部、黑龙江西部等地出现小到中雪或雨夹雪,部分地区伴有冻雨。

随着冷空气进一步南下,气温快速走低,0℃线南压至秦岭—淮河一带,低温与水汽共同作用,使暴雪、冻雨及道路结冰风险明显抬升。

一、问题:多类灾害性天气并发,影响范围广、持续性强 本轮过程具有“降温急、雨雪强、冰冻重、相态变”的特点。

预计未来三天,黄淮及以南地区日平均或最低气温将下降6℃至10℃,江淮西部、江南东北部和南部、华南西部和北部及贵州中东部等地部分地区降温可达10℃至14℃,局地超过16℃。

在冷暖气流交汇区,降雪与冻雨交织叠加,河南、陕西、安徽、湖北、湖南等地出现强降雪和冻雨的概率较高,其中部分地区可达暴雪量级;湖南西部、贵州东部冻雨量和持续时间更为突出,结冰负荷可能对交通、电网和设施农业造成压力。

二、原因:寒潮南下与暖湿输送共同作用,形成“冷+湿”叠加格局 从天气形势看,强冷空气快速推进,导致近地层气温骤降;与此同时,中低层仍有一定暖湿水汽输送,形成“上暖下冷”的结构。

在这一结构下,降水在下落过程中更易发生融化再冻结,出现冻雨或雨夹雪;当冷空气进一步加深并占据主导,降水相态则可能转为纯雪。

正因如此,江淮、江汉、江南等地可能在短时间内经历降雨、雨夹雪、降雪的转换,给预报服务、道路保畅和应急处置带来更高要求。

三、影响:交通出行与城市运行承压,能源保供和公众健康风险上升 冰雪天气对公路、铁路、机场运行影响明显。

积雪结冰易导致路面附着力下降,桥梁、隧道口、匝道及山区道路风险更高;冻雨造成的电线覆冰、树木倒伏等次生问题,可能引发局部停电、通信受阻和道路阻断。

城市运行方面,低温叠加降水使供电供暖负荷上升,水管冻裂、设施设备结冰等隐患增多。

公众健康方面,强降温易诱发呼吸道和心脑血管疾病风险,老年人、慢性病患者及户外作业人员需重点防护。

与此同时,湿冷环境可能加剧体感寒冷,若防寒保暖不足,更易出现失温、滑倒等意外。

四、对策:突出“保畅通、保民生、保安全”,强化联动与精细化处置 应对雨雪冰冻天气,关键在于提前研判、分区施策、协同联动。

交通方面,应对易结冰路段加密巡查,科学布设除冰融雪力量,必要时采取限速、间歇放行、临时管控等措施,保障主干通道和应急通道畅通;同时强化客运、货运、危化品运输风险管控,督促车辆配齐防滑链等装备。

电力通信方面,应加强线路覆冰监测与抢修力量预置,重点保障医院、供水供气、交通枢纽等重要用户的用能需求,提升应急发电和通信保障能力。

民生保障方面,要关注偏远地区、山区和农村道路保通,防止因结冰导致生活物资配送受阻;对设施农业、养殖圈舍等加强加固与防冻措施。

公众防护方面,应倡导减少不必要的户外活动,出行优先选择公共交通,步行注意防滑;居家注意用火用电安全,取暖设备保持通风,避免一氧化碳中毒;同时远离积雪屋檐、结冰树木及可能覆冰的电线设施,降低被坠冰、倒伏物伤害的风险。

五、前景:冷高压南压后雨雪减弱但低温持续,回暖仍需时间 预计20日至21日,冷高压主体继续向南推进,南方雨雪冰冻天气总体趋于减弱,但气温仍可能维持低位,部分城市白天最高气温接近0℃。

低温持续意味着道路“白天融、夜间冻”的现象可能反复,结冰风险不容忽视。

23日起,南方大部地区气温有望逐步回升,但回暖过程中仍需警惕局地残冰融化引发的坠冰、屋面滑落等风险。

总体看,此轮过程影响范围广、灾害链条长,各地需要把防灾减灾关口前移,兼顾短时应急与持续保障,降低对生产生活的冲击。

此次极端天气既是对我国应急管理体系的一次实战检验,也折射出气候变化背景下的防灾减灾长效机制建设任重道远。

在春运高峰与能源保供双重压力下,如何平衡应急处置与经济社会正常运行,将成为考验治理智慧的重要课题。