昂坪360把眼光投向了内地市场，打算用创新的文旅体验来拉近两地的关系。大屿山上的缆车来回穿梭在山水之间，这个5.7公里长的轨道，不光是个交通工具，更是个能看到内地跟香港旅游市场互动越来越热的窗口。最近昂坪360在上海放了一组数据，大家都挺关注。如果拿2025年的预计情况作对比，来的内地游客数量比2019年平均多了8.1%，花的钱也多了15.4%，通过内地电商买票的人更是猛增157%。这些数据说明，内地人去香港玩的需求在变，大家更看重品质了。昂坪360的董事总经理董沛铨说了，他们想让每个游客都能在这儿过个节，留下点独家记忆。为了这个想法，景区没满足于现在的成绩，早早就在准备了，策划了好些把本地文化跟感官体验结合起来的活动。针对内地游客特别是长三角那边的人，他们的精准营销跟福利做得很到位。大家觉得这说明昂坪360对中国内地市场看得挺透的，特别看重那些有钱又有消费能力的地方。长三角经济好，老百姓爱消费也懂旅游，对旅游产品的要求也高。董沛铨很明确地表示，要把江浙沪这块儿纳入他们的内地战略核心圈里。 为了让这个目标成真，昂坪360在产品上下了不少功夫。时间上，他们打破了老规矩，专门在某些日子把服务延长到晚上。当缆车在夕阳下慢慢往上爬的时候，游客能从天上看到香港机场的灯火、港珠澳大桥的亮光还有天坛大佛在夜色里的样子。空间和体验上，他们把车厢改造成了夜光梦幻的样子，配上灯光工具，坐这趟车就像在看一场移动的灯光秀。山下的市集也跟着变了样，用霓虹灯营造出复古的感觉，再加上星空下的流行音乐演出，把晚上的消费场景做得很立体很沉浸。 白天的体验也注重文化连接跟情感共鸣。景区不光搞了个二十周年的主题装置，还跟“荔园”这种老字号合作弄怀旧主题的车厢。这种把旅游和集体记忆文化传承结合起来的做法让产品更丰富了。从大的角度看，昂坪360这些做法代表了香港旅游业在适应变化、对接内地需求上的努力。他们不再光是提供看风景的服务了，而是想搞成一个能看风景又能体验文化还能消费感情的地方。 电商平台上卖得好的预售数据也证明了内地数字消费模式和香港旅游产品对接得很成功。从山海间的缆车到更新后的市集，从白天的怀旧到晚上的光影秀，昂坪360正用创新当笔、体验当墨在画一幅连接香港跟内地、传统跟现代、观光跟深度的旅游新画。他们深耕长三角的策略和持续的创新不仅给自己找了新路，还给粤港澳大湾区跟内地主要客源市场的融合发展提供了可以参考的例子。 以后该怎么继续挖掘文化内涵、创新体验形式、守住并扩大市场优势？这是他们要长期面对的课题。