日照机场通航十年保障旅客超730万人次 “三融合”模式助推区域航空与低空经济提速

12月22日,日照机场举办通航十周年系列纪念活动,建设者代表、市直相关部门、驻场单位及机场员工共同回顾发展历程,展望未来蓝图。

活动通过跑道巡查、无人机机库参观等环节,让参与者近距离感受机场十年发展成就。

自2014年建成通航以来,日照机场始终将安全运行作为首要任务,实现了连续十年安全运行零事故的优异成绩。

在航线网络建设方面,机场累计开通航线36条,航线网络已覆盖北京、上海、广州、深圳等全国32个重要城市,初步构建起辐射全国的航空运输网络。

十年间,机场累计保障旅客超730万人次,货邮吞吐量稳步提升,有力支撑了日照市对外开放和经济社会发展。

从运营数据来看,日照机场发展势头持续向好。

今年暑运期间,机场实现旅客吞吐量20.6万人次,同比增长7%,展现出强劲的发展活力。

这一成绩的取得,得益于机场持续优化航线布局、提升服务质量、深化与航空公司合作等多方面努力。

更值得关注的是,日照机场在发展模式上的积极探索。

机场创新提出并实践运通融合、军民融合、有人机无人机融合的三融合发展模式,走出了一条差异化发展道路。

目前,两家141部航校已将主运营基地设在日照机场,共有37架通用航空器驻场运行,通用航空业务蓬勃发展。

机场还建成通航飞行服务中心和远程塔台等先进设施,为低空飞行提供全方位保障服务,有力推动了日照市低空经济产业发展。

作为鲁东南地区重要的航空枢纽,日照机场在区域经济发展中发挥着日益重要的作用。

机场不仅为地方经济发展提供了便捷的空中通道,也成为招商引资、人才引进、文化交流的重要平台,对提升城市能级、优化营商环境具有重要意义。

展望未来,日照机场将继续扩大航线网络覆盖面。

自2026年1月1日起,机场将恢复成都至日照至大连、重庆至日照至沈阳两条航线,进一步加强与西南地区和东北地区的空中联系。

春运期间,南昌至日照航线将由每周三班加密至每周六班,更好满足旅客出行需求。

这些举措将进一步提升机场通达性,为区域经济社会发展注入新动能。

从滩涂起飞到展翼蓝天,日照机场的十年蝶变是我国中小机场特色化发展的生动实践。

在交通强国建设背景下,如何以差异化定位激活区域经济潜能,这座滨海空港正在给出具有参考价值的答案。

其发展轨迹也启示我们:找准战略支点,中小机场同样能在国家综合立体交通网络中扮演不可替代的角色。