最近啊，中东那边的局势弄得国际油价一直往上蹿，美国和以色列不是又把伊朗给揍了一顿吗，结果全世界好几个国家的能源供应都遭了殃，老百姓过日子也受到不小冲击。就在前几天，有些来自老挝IP地址的网民拍视频说，那边汽油特别紧张，都得排老长的队去加油。老挝侨胞周艳华也给记者说了，这事儿是真的。她朋友和厂里员工从琅勃拉邦、万象这些地方发回的视频显示，大加油站现在都限购了，门口车堵得水泄不通。有些小民营加油站更是一滴油都没了。周艳华还说，现在老挝的油价比春节那会儿涨了快一倍。中南部分地区情况比北部还糟心呢，老百姓一度疯抢油桶囤油，好在政府也出了个法子给拦下来了。油价这么涨也不稳当，直接让她从事的农产品加工业务受了大影响，送货慢了不说，到了口岸运费也贵了。她估计要是中东那边还是这么乱下去，老挝农产品的价钱还得接着涨。 不光是老挝这一片儿，日本那边也挺有意思。打破了48年的老规矩，居然单独放出了石油储备。在日的中国留学生何裕兴告诉记者说他住在仙台，倒是没见到像别的地方那样大规模囤油或者是油荒的情况，不过现在的油价是“一天一个价”。东京池袋的92号汽油价格反倒比仙台还要稍微低一点。他跟同学每天都盯着中东那边的动静和油价走势呢，对后面日本物价会不会大涨心里还是挺发虚的。新西兰山西商会会长张宇也注意到了这事儿。 按他的说法是从他做房地产这个行当来看的影响特别明显。运费往上涨、进口的建材也变贵了。项目肯定不能停工啊！这些成本最后都得算到下游客户头上。当地工人出门干个远距离的活儿还非得找老板补贴点油费不可。这种情况差不多已经有十来天了。除了这个张宇还发现一个挺有意思的事儿：据当地好几个媒体还有卖车的经销商说最近卖出去的电动汽车多了不少——大约涨了30%！ 针对多国石油紧缺这种状况啊，伦敦大学亚洲和非洲研究院的薛子敬研究员是这么分析的：中东局势带来的油价猛涨可不是因为地里挖不出油了。更关键的是那些炼油厂里用的石油产品结构太特化了、没法互相替代。全球炼油行业搞了好久的专业分工之后啊，生产体系特别定制化——这些炼厂的设备大多是针对某个地方出产的、某个特定品质的原油设计的，根本不是什么通用设备！ 所以说一旦某一块区域供应一下子就没了——哪怕你再去别的地方找油、再放点战略储备出来——短期内也凑不齐同等品质的替代品来用。换别的地儿的油不仅费工夫降低效率还增加成本呢！甚至还可能引发设备运行上的风险！ 这种产业链上的那种刚性匹配和路径依赖就会导致中东那块地方原油稍微有点波动就给全球能源市场造成了巨大冲击——远远超过单纯数量不够带来的那点麻烦。薛子敬认为这次全球能源供应链的冲击啊主要就是个短期的小毛病（石油供应扰动），还真不是什么长期的结构性大缺欠。但这次带来的经济损失呢还是得在这几年慢慢显现出来。 话说回来中国驻以色列使馆那边也有消息传来：以方表示要加大力度保护中国工人的安全。咱们外交部也表态了：杀害伊朗国家领导人和攻击平民目标的行径那是完全不能接受的！ 最后还有个事利雅得那边也传出爆炸声了！中国驻沙特大使馆也赶紧再发安全提醒给在那边的同胞听！