张家堡环岛改成十字路口已经有两个月了，这事儿老百姓都觉得好，夸通行更顺畅。从去年12月8日开始，运行多年的张家堡环岛正式变成了十字路口。现在这道贯穿西安城北的交通要道，不光换新样子了，还让交通指数有了“两降三升”的大变化，大伙儿都夸通行从绕圈圈变成了“直通快”。 最早感受到不一样的是执勤的警察。交管经开大队的李文涛说，最大的感觉是事故少了。今年1月的交通数据显示，路口的事故比去年少了18起，降幅超过20%。以前环岛那里车流乱撞、视线不好，动不动就出小剐小蹭。现在红绿灯亮得清晰，车道划分得规矩，行车冲突少多了，交警也不用像以前那样在环岛四周死看死守了。以前早晚高峰得有4到5个人在那儿疏导，现在只需要1到2个人就能管好秩序。 上下班路上的感受最直接。李女士说以前早高峰从未央路过环岛总堵车，现在时间短了。数据也能说明问题，未央路通行效率提升了12%-15%，凤城八路也涨了10%-12%。早高峰十字拥堵指数降了5.45%，平峰期也下降了3.9%。“车速确实提上来了”，特别是平峰期一路绿灯开过去很畅快。 不光是开车的舒服了，行人走路也踏实多了。以前人车混行抢道的情况没了，现在大家各走各的道。行人可以走刚开的下沉广场过马路，还能直接坐地铁，整个路口秩序特别好。“视野开阔”，新手司机张小青说出了很多人的心里话。环岛没了视觉盲区，开车心里不慌。 这两天8位交通志愿者一直在四个路口执勤引导行人过马路。李文涛说等大家习惯了新方式以后，这里也会像钟楼地下通道一样实现人车分流。 张家堡这次把环岛改成十字不光是把路修了一下更是体现了城市治理的精细化水平。一条路的改变提升了通行效率保障了安全秩序也温暖了每一位市民的日常出行。