最近咱们跟“一带一路”沿线国家做生意的规模一直在变大，到了2025年，进出口总额都搞到了23.6万亿元，比去年多了6.3%，这个增速比咱们国家外贸整体水平还高2.5个百分点。这说明咱们跟这些伙伴的关系越来越铁，自从2024年占到外贸份额的50%以上后，这一次又涨到了51.9%。 这是为什么呢？其实是大家齐心协力干出来的。“硬联通”这块儿，海上、铁路公路还有天上的路都打通了，水运增长了6.2%，陆运更是猛涨12.4%，航空运输也不错。物流跑顺了，干活儿也就利索了，全年搞对外承包工程的出口额有1264.9亿元，涨了45.7%。大家现在对绿色能源挺上心，风力发电机组出口直接翻了73.9%，这说明双方在环保这块儿合作得很深。 “软联通”也没落下。海关总署跟人家签了好几百份农产品准入文件，把两边的农产品贸易拉到了1.43万亿元的新高度。那个食品合作平台也正式上线了，查货更放心了。“智慧海关”做得也不错，全球有146个国家都在那儿建平台了。好多国家和咱们搞了AEO互认和“单一窗口”，口岸通关速度也快了不少。 贸易结构也在变。医疗器械出口给人家涨了10.4%，咱们七成多的中药材都是从那边进的。边境口岸改改扩扩、搞个绿色通道也能帮大家省钱省力。 虽说现在外面环境挺乱的，贸易保护主义还有抬头的趋势，但是“一带一路”靠着共商共建共享的原则挺过来了。海关作为双循环的大枢纽，在检验检疫和数字通关上帮了大忙。 接下来咱们要继续跟着高质量共建八项行动走，把口岸智慧化水平提上去，多搞点绿色贸易，把便利措施做得更细。随着经济越来越融合，“一带一路”能在平衡贸易、互相认标准、让供应链顺畅这些方面发挥大作用。 从修路到定规矩，从运货到人交心，这种合作越来越深入了。这份成绩单不光是数字涨了，更是大家一起努力的结果。未来只要咱们坚持开放包容、互利共赢，就能在大风大浪里走得更稳，把合作的好处变成让大家都能看得见的实惠。