跟你说个事儿，湛海高铁这块，咱们这回争取能在“十五五”里把它给建好。中新社的记者王子谦12月12日在海口传的话，海南铁路有限公司总工程师罗志权也说了，前期工作现在弄得飞快。这条铁路是国家“八纵八横”网的一部分，路线起于广东湛江，经过雷州还有徐闻，最后得坐船过海去海口。就在那天的发布会上，罗志权把这路线的好处给大伙儿掰开揉碎说了，不光能把海南自贸港跟内地连起来，还能搞成一个高效的交通圈。根据中国自然资源部10月27日挂出来的报告，陆上的新路线有128.852公里长，过海那段得靠轮渡。轮渡那头还得新建徐闻南站和海口北站，整个工程大概四年完工。再加上湛江那边放的消息说，按照可研报告的建议，陆地的路要按350公里的时速来修。罗志权还说，等这高铁修通了，海南的环岛线就能无缝对接全国的网络了，这对提升自贸港的地位和跟粤港澳大湾区的联系特别重要。 另外，中共海南省委最近发的那个“十五五”规划建议里也提到了这点，要给湛海高铁加把劲；还要加强跟大湾区的联动；深化跟香港在金融、服务业这些方面的合作，把琼港经济示范区搞得更好。