今天在重庆渝东南地区，国网重庆超高压公司他们干了一件大事，把无人机多机混编协同吊运技术用在了特高压线路检修上。他们用大疆FC100无人机和GW550重载无人机搭伙干活，一次任务飞了13趟。在海拔1000米的喀斯特山地里，单程吊运距离有2公里，一共飞了6个小时，给工地上送去了2275公斤物资。这个技术太牛了，相当于把山里的“空中物流通道”打通了。以前这边检修物资都靠人挑肩扛或者简易索道弄上去，效率低还不安全，对环境破坏也大。这次作业就是为了解决这个问题。 用四架FC100一起抬东西，还有两架GW550专门负责大的物件。这样一来突破了单机载重限制，大件东西也能快速搬过去。这次作业不需要把地全平了或者挖开地面，对生态环境干扰特别小。 和过去12个人干10个小时才能完成的活比起来，这次无人机的工作效率高多了。用无人机不仅能把时间缩短一半以上，还把高空作业和地面运输的安全风险给降下来了。一线人员的劳动强度也减轻了不少。 ±800千伏锦苏、复奉特高压直流线路可是国家“西电东送”的核心通道呢。这些线路安全稳定运行直接关系到区域电力供应好不好。这次成功的经验给全国其他复杂地形电网检修提供了一个好的参考样板。 这次尝试不仅高效支撑了年度检修任务完成质量高不高问题解决掉了，还形成了一套可复制、可推广的喀斯特山区特高压绿色运维方案。这就给咱们全国复杂地形电网检修提供了新的技术路径和实践参考。