春节返乡难曾是困扰长三角务工群体的突出问题。作为全国最大劳务输出地之一，安徽省常年有超过1200万人在外务工，其中约60%集中在长三角地区。传统春运，购票难、转乘烦、行李多等现实困难，让返乡人员的归途充满艰辛。 针对这个民生痛点，2016年起安徽省创新推出政企协作服务模式。中国邮政安徽省分公司发挥网点覆盖城乡的优势，联合人社部门及沪苏浙劳务输入地政府，构建起"需求调研-专列开行-全程服务"的工作机制。今年更将服务链条延伸至返乡前岗位对接、途中文化关怀、年后创业支持等全周期保障。 在2月10日的首发仪式上，满载300余名皖籍务工人员的G7168次列车从上海虹桥驶向寿县。列车车厢内，黄梅戏表演、年俗互动等活动营造出浓厚节日氛围。"这不仅是交通工具，更是移动的'家乡会客厅'。"参与活动的再芬黄梅戏剧院负责人表示。同时，宁波至阜阳、上海南至铜陵等线路的返乡专厢同步启程，形成多向联动的运输网络。 安徽省人社厅数据显示，这一目实施八年来服务触达率提升显著：从初期单一车票赠送，发展到如今涵盖交通、就业、金融等12项服务；受益群体从建筑工人扩展到制造业、服务业等多行业务工人员。今年新增的"返乡创业贷""技能培训预约"等服务，预计将带动超2000人就地就业。 中国邮政安徽省分公司负责人介绍，今年创新采用"大数据+网格化"服务模式，通过分析务工人员分布热力图，精准设置南京、苏州等6个重点城市集散点。在寿县站接驳环节，20辆定制公交实现17个乡镇全覆盖，较去年新增5条线路。这种"门到门"服务模式已作为典型经验在河南、四川等劳务输出大省推广。
一趟专列,寄托着千万游子的期盼;一张车票,传递着家乡的温暖。八年来,"春运邮情 情暖江淮"活动已成为春运期间的温暖符号,它不仅解决了务工人员的返乡难题,更让远离家乡的劳动者感受到社会的认可与尊重。这样的民生举措,正是推动城乡融合发展、促进社会和谐的实践。伴着渐浓的年味,这列开往家乡的爱心专列,载着游子的期盼,驶向团圆与温暖。