在全球竞争加剧的背景下，掌握核心技术已成为大国竞争的关键。全国人大代表柳江在"代表通道"的发言，讲述了中国制造如何向中国智造转变。 高速背板连接器被称为移动通信的"脊柱神经"，长期被国外企业垄断，直接制约了我国5G产业的自主发展；2019年，长虹旗下华丰科技接下这个任务。研发团队在实验室里夜以继日地工作，用一年时间完成了国外企业十年的技术积累，成功研发出这款连接器。该突破不仅解决了5G设备的国产化配套，更打破了国外厂商的技术垄断。 在轨道交通领域，长虹为CR450动车组研发的锂离子蓄电池组同样表明了技术创新的决心。面对"性能不变、再减重200公斤"的极限要求，研发团队通过系统优化和材料创新，最终将电池系统重量从2000公斤降至920公斤，助力我国高铁创造新的速度纪录。 这两个案例说明了一个道理：只有掌握核心技术，才能掌握产业发展的主动权。 我国制造业正从规模扩张向质量提升转变。柳江代表透露，长虹已培育9家国家级专精特新"小巨人"企业，在数字经济、新能源等战略性新兴产业上有所布局。这种以核心技术为驱动的多元化发展，是应对全球产业链重构的现实选择。 作为连续履职多届的人大代表，柳江今年围绕科技创新生态建设、产学研协同等提交了多项建议。他强调，企业要承担起"科技长虹、产业报国"的责任，在国家急需的领域实现更多"从0到1"的突破。业内人士认为，这种将国家战略与企业实践相结合的发展思路，为实体经济高质量发展提供了可参考的样本。
从高速背板连接器到CR450动车组蓄电池，长虹的创新实践表明，核心技术必须通过自力更生和艰苦奋斗才能获得。当前我国处于新一轮科技革命和产业变革的关键时期，掌握更多核心技术、占据更多科技制高点，是实现高质量发展、增强国际竞争力的必然选择。企业界应以长虹为标杆，坚定走自主创新之路，在关键领域和卡脖子技术上下功夫，为国家科技自立自强和产业升级贡献力量。