话说到2024年，宝马M系列的产品线可能会迎来大变动。宝马M部门的头儿Frank van Meel最近接受了采访，他给大家伙儿透了个底：以后M车型上恐怕很难再见到传统的手动变速箱了。这个消息对于那些钟爱踩离合、挂挡的车迷来说，心里头肯定不好受。虽说现在手里头拿着宝马M钥匙的车主，大概还有40%的人还在坚持用三踏板，但就像Frank说的那样，从技术成本和市场需求这两方面去看，再继续搞手动变速箱就有点不划算了。开发一个新的手动变速箱，那得往里投多少资源和钱啊？而且现在买这种车子的人也不多。这就让供应商对这种小众产品的投资热情越来越淡，这可把品牌给难住了。 尽管Frank也说过要给核心车迷留个念想，会让现有的手动车型再撑几年，但他话里话外透出来的意思也很明白：以后的主流趋势肯定是自动和双离合变速器了。加上电动车越来越多，手动挡的生存空间肯定越来越窄。其实早在2024年，Frank就提醒过大家，想开车用三踏板的手感，最好趁现在赶紧下手。 现在宝马手里还有四款车能选，M2、M3、M4和带着Handschalter套件的Z4。不过到了2026年底，Z4就彻底停产了；再看看新一代的3系和M3研发正火热呢。这一来二去的变动真是让人摸不着头脑。对于很多开快车的人来说，换挡这动作可不单单是为了跑路那么简单，它是跟车子之间深厚感情的一种联系啊。 在这种行业转型和成本摆在眼前的情况下，手动变速箱慢慢淡出江湖看来是板上钉钉的事了。这就好比在跟一种快乐的告别一样；对于那些真心爱车、在乎驾驶体验的人来说，这种改变既是适应新科技的一种方式，也是对过去那种纯粹感觉的一份怀念与不舍吧。