十部门联合出台低空经济标准建设指南 2027年将建成基础标准体系

低空经济作为战略性新兴产业,正成为推动经济高质量发展的重要引擎。

然而,这一新兴领域的快速发展也面临标准体系不完善的制约。

为此,市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、国家能源局、中国民用航空局、国家标准委等十部门,联合发布了《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》,为产业发展提供系统性的标准支撑。

指南的核心创新在于构建了"四维融合"的标准供给体系。

这一体系在五大关键领域展开布局:低空航空器领域涵盖各类新型飞行器的设计、制造和运维标准;低空基础设施领域包括起降场地、充电设施等配套建设规范;低空空中交通管理领域建立飞行秩序和安全管制标准;安全监管领域制定风险防控和应急处置规范;应用场景领域针对物流配送、应急救援、城市出行等具体应用制定相应标准。

"四维融合"体现了标准制定的系统性思维。

技术标准与管理规范的融合,确保低空经济既有先进的技术支撑,又有科学的管理框架;国内标准与国际规则的融合,使中国标准既符合国情,又具有国际竞争力;强制性标准与推荐性标准的融合,在保障安全底线的同时为产业创新留出空间;基础标准与场景标准的融合,既建立通用的基础规范,又针对不同应用场景制定差异化标准。

从时间节点看,指南明确了两个阶段性目标。

到2027年,低空经济标准体系基本建立,能够满足产业安全健康发展的基本需求。

这一阶段将重点完成关键领域的标准制定,为产业规范运营奠定基础。

到2030年,低空经济领域标准将超过300项,形成结构优化、先进合理、国际兼容的完整标准体系。

这意味着低空经济将从探索阶段进入成熟发展阶段,标准体系将成为产业健康发展的重要保障。

标准是产业发展的“通用语言”,更是安全底线的制度化表达。

低空经济要走得稳、飞得远,既需要技术创新与场景牵引,也需要以标准体系把分散的探索凝聚为可复制的规则、把快速增长的需求纳入可治理的轨道。

此次指南的发布,释放出以制度供给护航新业态成长的明确信号。

面向未来,唯有坚持安全与发展并重、统一与开放兼顾、规范与创新协同,才能让低空经济在高质量发展中展现更大潜力。