2026年春运即将开始；甘肃省交通运输部门预测，春运期间全省路网日均流量约525万辆次，同比增长6%至8%，创历年新高。这反映出春节期间人员流动持续增加的同时，也对全省交通保障能力提出了新的考验。 今年春运共40天，从2月2日至3月13日。在这个周期内，交通流量呈现明显的阶段性特征：节前流量逐步走高，节中保持高位并出现潮汐车流，节后返程集中但逐步平稳。其中2月22日（正月初六）将是春运最高峰，预计日流量突破700万辆次，较平均水平高出三成以上。 高速公路承载压力最大。春运期间高速公路日均车流量约185万辆次，较年度日均流量上升15%至20%。最高日流量预计突破340万辆次，高速公路将接近饱和运行状态。部分主干线路瓶颈明显，容易形成拥堵。 气象条件增加了保障难度。甘肃省气象部门预测，春运期间冷空气活动频繁。2月2日至4日，冷空气将影响平凉、庆阳、陇南、甘南等地；2月13日至16日，较强冷空气将影响河西地区，可能伴随大风、降温和道路结冰；进入2月下旬至3月初，高海拔地区仍会出现降雪和低温，威胁山区道路通行安全。 恶劣天气与高流量的叠加效应不容忽视。道路结冰、能见度降低、风力增大都会增加交通事故风险。特别是在流量最高的2月22日前后，如遭遇恶劣天气，极易引发连锁反应，导致大范围拥堵甚至事故。这要求交通运输、气象、公安等部门建立高效的联动机制，提前预警、及时应对。 为应对挑战，甘肃省相应机构已制定保障预案。交通管理部门将加强主干线路监测和疏导，在高峰期采取分流措施；气象部门加强预报预警；公安交管部门增加路面执法力量，严查违法驾驶行为；运输企业加强车辆检修。同时，社会各界应提前规划出行时间，避免集中出行。 从长远看，春运流量的增长反映了经济社会发展和生活水平提升。但这也要求交通基础设施建设、运输组织能力和应急保障体系健全。甘肃作为西部重要交通枢纽，需要继续优化路网结构，提升运输效率，增强应对极端天气的能力。
春运既是交通运输体系的压力测试，也是社会治理能力的集中体现；面对持续增长的出行需求与复杂多变的气候挑战，甘肃的经验表明，唯有将科技赋能与传统管理相结合，才能在这场涉及千万人福祉的年度大考中交出满意答卷。