3月11日，捷途汽车发布了旅行者骏马版和自由者骏马版。这两款车把原厂改装和智能四驱系统结合起来，让价格降到了10.79万元起。这给紧凑型SUV和硬派越野车市场带来了新问题：性价比和专业化怎么平衡？这两款新车的设计特别统一，都用了黑色哑光车漆、红色刹车卡钳和黑化字标。这样的设计正好满足年轻人喜欢个性化和硬派风格的需求。以前买硬派越野车得自己花钱改装，还得备案，费时又费力。现在捷途直接把改装包好给你，省去了这部分隐性成本。自由者骏马版10.79万元起步就能有一套完整的视觉改装方案，其他同级别的车如果只给个“素车”，就有点落后了。技术方面，这两款车都用了XWD全自动智能四驱系统，切换速度只要0.1秒。把这么先进的四驱系统放到10万到15万元这个价位区间，真的挺有竞争力的。以前很多同级别的车都把四驱当高配选项，或者给你个分时四驱甚至两驱版本。捷途现在的做法提高了这个市场的技术门槛：如果自动识别路况和无需手动挂锁成了标配，那些需要你自己有技巧或者选装才能有四驱功能的车就会显得没那么吸引人了。旅行者骏马版动力更强、通过性更好，用2.0TGDI发动机；自由者骏马版注重空间舒适性和健康座舱概念。捷途方盒子系列连续24个月销量过万，全球卖了超过60万辆，这次新车有了强大的市场支持。现在10万到15万元的SUV市场竞争激烈。城市SUV主打舒适省油，硬派越野车高油耗又难开新手怕了；捷途旅行者和自由者骏马版就想模糊这两者的界限：用城市SUV的价格门槛给出接近专业越野车的配置。随着捷途把原厂改装和智能四驱打进10万级市场，其他品牌是选择跟进升级配置还是保持原样？这成了大家关注的焦点。消费者选车不再只看品牌或外观了，谁能以更低成本给大家一个全面的出行方案才是王道。