2026年春运自2月2日启动，至3月13日结束，共计40天。
其中2月15日至2月23日为春节假期，共9天。
青岛公安交管部门结合往年春运期间交通运行规律和事故特点，对今年春运交通安全形势进行了系统分析研判，并向社会发布了全面的出行安全提示。
当前春运交通安全面临的主要风险包括三个方面。
首先，车流量上升带来的出行安全风险突出。
今年农历新年时间相对较晚，春节假期跨度长，预计春运期间人员流动量将再创历史同期新高。
交通枢纽场站、高速公路、国省道、农村公路、景区景点等重点区域车流量将大幅聚集。
从出行方式看，自驾出行仍将占据主体地位，同时拼车包车、异地租车、大客车等客运出行明显增多，能源保供、民生物资运输等货运需求旺盛，客货运输交织现象加剧。
高速公路小客车继续实行免费通行政策，群众探亲、旅游出行意愿进一步增强，假期前后出行态势的不确定性更高。
其次，道路交通违法和事故风险突出。
年末物流高峰期，货车超速行驶、超限超载、疲劳驾驶等交通违法行为增多。
临近春节，各大商圈商场活动频繁，临街路段违法停车、不礼让行人等违法行为增加；节假日聚会聚餐活动增多，酒驾醉驾、小汽车超员等问题多发易发。
农村地区赶集庙会、走亲访友等民俗活动增多，农村集市、穿村过镇路段安全隐患较大。
由于农村地区交通管控相对薄弱，部分驾驶人以及行人、乘车人交通安全意识淡薄，骑乘摩托车和电动自行车不戴头盔、货车违法载人、面包车载客超员、无证驾驶等肇事风险突出。
第三，冬季恶劣天气安全风险突出。
冬季天气复杂多变，低温、雨雪、冰冻等恶劣天气多发，昼夜温差大，路面易湿滑结冰。
高速公路、桥梁隧道、急弯陡坡、易发雨雾、易积雪结冰路段均为事故高风险路段。
一旦发生事故，恶劣天气往往会加重后果，驾驶人处置不当还易引发二次事故。
根据交通运行规律分析，春运期间道路交通整体呈现"流量高位运行、节前节后短时集中、潮汐式时空分布"特征。
预计腊月二十三前，公众出行较为分散，以高速公路返乡流为主；腊月二十四至二十七期间车流量逐渐下降；腊月二十八出现节前小高峰；除夕、正月初一车流量降为全年最低；正月初二起车流量逐步回升，正月十六后基本恢复至春运前水平。
城区各商圈、景点、冰雪场馆、温泉民宿、亲子乐园等休闲娱乐场所将迎来客流车流高峰。
青岛胶东机场、青岛北站、青岛站及各客运站周边，在到发高峰时段车流、人流激增，道路交通压力随之加大。
高速公路方面，由于今年春节偏晚，高校学生放假相对较早，春运启动前学生流已完成返乡。
春运伊始，务工流返乡潮逐步凸显，腊月二十至腊月二十八为出行高峰。
假期期间旅游流、探亲流占比较高，整体出行量有望创新高，但出行集中度相对往年或有所下降，错峰出行特征显现。
正月初六、初七出现假期返程小高峰。
作为疫情防控转段后的第四个春运，2026年春运既折射出民众出行方式的深层变革，也考验着城市交通治理的现代化水平。
在"流动中国"的宏大叙事中，如何平衡效率与安全、传统与创新，青岛的实践或将提供具有样本意义的参考答案。
这场涉及千万人次的大迁徙，终将在一组组精准的管控数据和一张张平安抵达的笑脸中，写下属于这个时代的交通文明注脚。