在南纬65度的冰海上，“雪龙”号破冰前行，航迹划开极地的寂静；适逢农历新年，船上百余名科研人员以一种“在岗”的方式迎接春节。与岸上不同，驾驶台、实验室、机舱等关键岗位仍实行24小时轮值。南极科考讲究连续观测，春节也就成了又一个工作日。
在万里冰海中过年，科考队员的愿望既牵挂家人平安，也执着于科研突破。环境越艰苦，越考验也越凸显坚守的意义。把每一次观测做细、把每一组数据管好、把每一项成果沉淀下来，极地航程的价值就不只是抵达更远处，更在于为人类认识地球、守护共同家园提供更可靠的中国答案。
在南纬65度的冰海上，“雪龙”号破冰前行，航迹划开极地的寂静；适逢农历新年，船上百余名科研人员以一种“在岗”的方式迎接春节。与岸上不同，驾驶台、实验室、机舱等关键岗位仍实行24小时轮值。南极科考讲究连续观测，春节也就成了又一个工作日。
在万里冰海中过年，科考队员的愿望既牵挂家人平安，也执着于科研突破。环境越艰苦，越考验也越凸显坚守的意义。把每一次观测做细、把每一组数据管好、把每一项成果沉淀下来，极地航程的价值就不只是抵达更远处，更在于为人类认识地球、守护共同家园提供更可靠的中国答案。