你要是光盯着那点月入工资看,那就是傻子

眼看着2013年的上海车展落幕,大家伙儿心里的算盘珠子都在乱撞:这买车到底得掏多少钱才叫刚刚好? 这年头想弄明白这事儿可真难。你要是光盯着那点月入工资看,那就是傻子。房贷得还、孩子得养、老人也得孝敬,这一堆事儿随便哪样一冒头,你手头那点可支配的钱立马就变了样。所以啊,“月入能不能买车”这种老话早就过时了,“月入”充其量也就是个起点罢了。 到底是现在把钱砸进去痛快一把?还是存几年再一次性到位?这是个挺让人头疼的选择题。 要是你还是单身小年轻,手里没负担、以后赚得多,那就狠狠心把剩下的钱全花在车上算了。因为这时候要是只买辆便宜的将就开,过两年你肯定后悔得天天惦记着换车。 但要是家里有了老人孩子,那情况可就不一样了。这时候买个车就得盘一盘全家的总账。你总不能为了追个心头好把日子过得紧巴巴的吧? 那么到底该花多少钱呢?我给你算算这笔账。 国外有个叫“Ⅱ值”的概念,意思就是“车价除以家庭年收入”。当这个比值小于1的时候,汽车才算真的走进了千家万户。在美国那边,2013年家庭年收入的中间值大概是51939美元,那边的车也就2万美元上下买一辆。说白了就是花个半年的收入就能把车开回家。 在德国也是这样的道理,家里年收入3万欧元,买辆车花2万欧元也差不多。换算到咱们国内的语境里看,大多数中国家庭一般会把两年的可支配收入作为买车的上限。这样既能保住面子,也能保住里子的生活质量。 那具体该怎么算呢? 咱们以月入12000元的人为例。每个月还房贷加生活费大概要花7000元,那剩下的可支配收入就只有5000元了。一年下来也就是12万元。 这时候买车的预算最好就卡在12万元左右。这样算下来落地后也不会太影响柴米油盐的开销。 像雪佛兰创酷、科鲁兹经典、别克凯越这些车调价后就挺合适的,既兼顾了性价比又能撑得起场面。 买车的账单还没算完呢。汽油费、保险费、保养费、停车费、洗车费、高速费……这些钱睁眼闭眼就来了。 千万别让“爱显摆”这种心理把理智给吞了。养车的钱最好别超过你可支配收入的三分之一。 接着算那5000元的月收入。每个月花在养车上的钱最好别超过1700元。人活着可不是为了有辆车开那么简单啊。 想要抄底买车?其实年中比年底更香。很多人都在等年底冲销量降价,但厂家内部也会在年中自查库存的时候突然放低价。 上海通用最近把40款车型降价1万到5.39万元就是最好的证明。只要提前知道了这个信息,你就能在护住钱包的同时把Dream Car升级一档。 最后还是得说一句:别让车价把生活给绑架了。车展灯光再亮再热闹也只是背景板。 量力而行才是成年人对自己、对家人最负责任的态度;只有理性消费了,车轮才能真正驶向那远方的诗和远方。