这五墩村的老乡们真有福气啊！就在昨天下午3点，敦煌市莫高镇的五墩村来了个大家伙，无人驾驶的快递车开进了村里的“24小时无人值守快递驿站”。跟张间彭在手机上聊起天来，屏幕上显示有个光点正在动，从15公里外的敦煌市快递集中配送中心慢悠悠地向驿站靠近。过了35分钟，张间彭正准备出门，手机提示音就响了：“它快到了。”张间彭嘴里的“它”，就是那辆正开在柏油路上、到处拐弯的橙色无人车。 这车看着像个大铁箱，车头顶还装着两个激光雷达呢。虽然没人开车，但它规矩可多了：转弯前先减速、遇到行人还会自动避让……等车稳稳停在门口，张间彭走过去扫描了一下车身上的二维码。只听“咔哒”一声响，车身侧面的货柜门自己就弹开了，里面整整齐齐放着一大堆快递。还不到10分钟，张间彭就把属于这个驿站的快递全都点清楚了。车关上门又走了，奔向下一个站点。 你别说，这无人驿站可真不错！还是用村里以前闲置的老房子改的，里面有智能柜还有自助取件区。“设备规格都是按咱们村民平时的需要来设计的，”张间彭跟记者介绍说，“还给所有东西都装了监控、扫码系统和语音指引，方便爷爷奶奶这些老年人用。” 说起敦煌的情况啊，全市总共也就不到20万人。地方大、村子散还不太好办。特别是到了旅游旺季，“招工难”的问题一直没解决好。以前快递员去偏远的阳关镇送东西，有时候只揽一个单子就跑一趟油费都不够花，大家积极性都提不起来；要是攒多了再送又耽误时间，“快递”变成了“慢递”，村民心里头也干着急。 还好现在有了无人车！敦煌市这边的路况好、车又少，特别适合搞这种无人驾驶的测试和运营。张储童是敦煌市大众申通快递服务有限公司的负责人，他就说：“无人车不怕极端天气，哪怕是零下28度的大冷天也能干。” 他给咱算了一笔账：这种车一天平均能送1000票货。用这种车送东西下乡呢，配送时效提高了30%，成本更是降了40%。现在配合着这些无人驿站搞集中配送，单点投递的费用持续在降。 大伙儿现在取快递可方便了！杨淑花大婶儿就说：“我在驿站里输个取件码就行。”以前她白天外出打工回村时快递站都下班了，怕生鲜放坏不敢买东西；现在再也不用怕了。“等李广杏上市的时候，”她说，“我们还能把家里的农产品从这里寄出去卖，太方便了！” 随着乡村物流体系建设越来越深入啊，敦煌现在已经在积极推进三级寄递网络了。目前已经实现了8个乡镇和56个行政村的全覆盖。“未来我们还要继续探索新模式，”敦煌市邮政管理局局长杨学武说，“还要解决偏远村庄邮件少的难题。”