咱们把眼光放远点，2025年中国搞外贸可是创下了新高，货物进出口总值冲到了45万亿人民币，规模涨上去了，质量也跟着上去了。这种好势头里头，有好几个地方特别亮眼。比如浙江义乌这个小商品的聚集地，海关最近放出了个大消息，2025年这个城市的进出口总值搞到了8365亿元，一年就长了25.1%，头一回破了8000亿元的大关。你看这边卖出去多了，那边买回来也不少，进口总值到了1058亿元，比上一年多了32.3%，这是历史上第一次站上了千亿台阶。这种“出”“进”都旺的局面，不光说明义乌市场厉害，能把全球的货都聚过来分销，也说明国内老百姓越来越喜欢买外面的好东西了。而且这里的贸易结构也变好了，市场也拓宽了。2025年，跟义乌做生意的国家和地区有156个了。对非洲、拉美、东盟这些新兴市场也下手狠，涉及166个国家和地区的贸易增速都在两位数以上。这数据摆在这里就能看出来，咱们以前那些外贸强的地方现在开始搞多元化了，风险分散了，新的增长点也找着了。 再往南边看看伶仃洋上的港珠澳大桥。拱北海关的数据显示，2025年经珠海公路口岸的进出口货值高达到了3258.4亿元人民币，一下子涨了40.1%，头一回突破了3000亿元的关口。那一年，过这个口岸的人、车、货都刷新了大桥开通以来的最高纪录。因为它连着粤港澳三地又快又方便通关的好处，这个口岸现在已经是全国跨境电商零售出口第二大口岸了。拱北海关的人汪沛洋说了，从2019年的496.5亿元一直飙到2025年的3258.4亿元，年均增长率高达36.8%。这条陡峭的“跃升曲线”不光说明口岸做得好，更是证明了港珠澳大桥作为国家战略工程有多厉害。它把珠江口西岸的制造业基地和香港的航运中心、机场枢纽连得更紧了，给“买全球、卖全球”提供了更快更便宜的物流路子。 义乌突破了8000亿大关跟港珠澳大桥口岸突破3000亿大关这两个事儿，一个在东边一个在南边互相照应着看就是中国外贸稳健走在路上的大坐标。它们一方面告诉咱们以前那些外贸强的地方还能继续升级、往外扩张；另一方面也告诉咱们这些大的基建项目在打通物流堵点、培育新活力上有多关键。这些亮眼的地方出现了说明中国一直在高水平对外开放、优化环境、培养新优势呢。这些不断上涨的曲线还有跟全球更均衡的联系就是中国外贸活力所在啊。