今年2月，合肥市瑶海区来安路沿线出现共享单车集中堆放现象，车辆占压人行道、盲道和小区出入口，行人通行受阻；市民通过市长热线反映后，属地三里街街道迅速行动，将其作为保障民生出行、维护公共秩序的重点任务推进。 问题所在：来安路周边商业密集、居民众多，通勤和购物出行频繁。共享单车在便利"最后一公里"的同时，若管理不当，极易在地铁口、商圈入口、公交站点等区域形成堆积，不仅影响市容，还可能堵塞消防通道、遮挡盲道提示，放大交通和应急隐患。 根本原因：企业投放调度跟不上客流变化，部分点位停车指引不清晰，高峰时段巡查力量不足。共享单车特点是高频使用、快速流动，治理需要压实企业责任、完善现场维护、建立动态调度机制。 实际影响：人行道被挤占后，行人被迫走上机动车道，事故风险上升。乱停乱放还易引发"破窗效应"，影响营商环境和城市形象。对基层治理而言，这类问题高频发生、群众感知强，处置效果直接关系群众满意度。 解决方案：三里街街道建立专项整治工作专班，由来安路街区党支部牵头，联动城管中队、综合执法队及社区，明确职责分工和处置流程。 在源头端，街道对共享单车企业进行约谈，明确投放、巡查、清运、处置的具体要求，督促企业优化投放布局、加密巡查频次、及时清运违规停放车辆。 在末端治理上，专班对来安路全段排查整治，对占用通道的车辆逐一规范摆放或搬移，重点清障盲道、消防通道和小区出入口。同时增设停车指引标识，引导市民规范停车。经过连续整治，沿线人行道恢复通畅，街面秩序明显改善。 长效机制：共享单车治理应从"突击整治"转向"日常管护"。下一步可在重点路段探索精细化停放分区管理，推动企业根据客流规律实施动态调度，完善日常巡查和快速处置机制，形成"发现—处置—复盘—优化"的闭环。对屡次问题点位，通过增设规范停车区、优化标识、强化企业考核等方式提升治理效能。
基层治理的成效最终要体现在群众的获得感上。三里街街道以为民初心，将党建引领转化为实实在在的民生福祉。这启示我们，解决城市管理问题既需要政府部门的主动作为，也需要企业的责任担当，更需要全社会的共同参与。唯有如此，才能让城市更有序、更宜居。