这棵青菜要从广东一路跑到香港早市，不到24小时就能送到市民手里。前一天上午9点，广东省肇庆市怀集县冷坑镇双甘村的地头，露水还没干，摘菜工人马丹就开始忙活了。大家手里都有绝活，把一棵棵芥蓝整整齐齐码进臂弯里，再用刀削平菜根。这活儿干得漂亮，得保证品质才行。在广东全农农业（集团）有限公司，董事长助理袁兆飞正盯着农业数字化管理系统看，每棵菜都能看得清清楚楚。正忙着呢，广州海关所属肇庆海关查验科的卞文杰和张艳秋两位关员来了。他们从种的时候就开始盯着了，取样送检了两百多项指标，为了就是让农药残留啥的都达标。 装满蔬菜的塑料筐被送到了分拣车间，负责人钟秀云看着青绿的菜说想咬一口。每筐菜上都贴着二维码卡片，扫一扫就能知道是谁在那块地摘的。经过核验、称重、打包、预冷这些步骤，13点05分，这批芥蓝被装上了去东莞的车。记者跟着司机刘桂华一起上路了。车厢里的温度一直控制在3摄氏度左右。刘桂华师傅跑这趟线已经五六年了，一天得跑五六百公里，在路上待七八个小时。快过年了还得忙，除夕初一初二都歇不下来。 路上碰上同方向的车，大家就按按喇叭打招呼。16点36分车子到了东莞。袁兆飞说这里是集散点，要按香港客户的要求把菜分开打包或者拼装在一起。拣菜的工人手特准，一把就能抓起300克重的菜。包装好的透明袋子上贴了标签，一切搞定已是万家灯火时分。 内地司机黄东东招呼记者上车去文锦渡口岸接活儿。20点42分到达深圳口岸的时候，香港那边的罗师傅已经背着包在等着交接了。黄师傅把车钥匙交给罗师傅后就走了，罗师傅上车一挥手，不到10秒就办完通关手续进了香港。到了地方他还得连夜把这些菜送到各家商户手里去呢。