这次在上海、北京、广州、杭州、深圳、重庆这些地方，自然资源部正干得热火朝天。“十四五”开局以来，测绘地理信息事业玩了一把大升级，从以前光干体力活的基本测绘服务，变成了现在给各行各业提供全方位、多层次、智能化服务的大管家，服务国家重大战略和经济社会发展的本事明显硬气了。 这事儿有几个大的变化。首先是融入深度更深了，直接和自然资源管理的核心业务贴在一起了。咱们不是说要管好全民所有的自然资源资产，还要管国土空间的使用和生态修复吗？测绘地理信息这就成了关键的技术大靠山，渗透到了规划、调查、监测、监管的每一个环节。以前那个叫“天地图”的国家级平台这次升级最明显。它突破了老一套，把规划、地质、林草、海洋这些超过24类的专题信息都给整合进来了。现在你看这张数字底图多壮观？国土空间格局、自然资源有啥家底、生态保护效果咋样，全都立体地、可视化地摆在眼前。科学决策、精细管理和老百姓的参与都有了统一的权威空间基底。 另外标准地图这块也有了起色。国家、省、市三级现在都联动起来了，全国累计发布的标准地图总量都到了1.3万幅。内容越来越丰富，形式也越来越多样，满足了社会各界的需求，从根子上把地图使用规范了。碰上自然灾害这些突发情况，高精度的应急测绘保障体系就成了定海神针。现在咱们部、省、市、县四级贯通了反应很快的组织体系，关键时刻能马上把第一手地理空间信息给抢出来。 除了老本行，新技术这块也在玩命地培育新动能。咱们在上海、北京这些六个城市搞了个创新试点：让高精度地图试试给智能网联汽车用。试点就是为了搞清楚怎么快速采集、更新、审核地图数据，打通从生产到应用的快速更新路子，还得建起符合中国道路情况的自动驾驶地图标准体系。这一招把智能网联汽车产业发展的关键数据路障给扫清了。 当然也不能忘了安全和监管。自然资源部在这方面可没含糊过。大家平时用的“问题地图”排查整治、加强审核服务、普及国家版图知识教育这几招都用上了。现在全社会规范使用地图、自觉维护国家主权的意识都提上来了。相关部门也把地理信息安全这个底线死死守住了，完善了政策和技术防护体系。 总的来说，这次转型走的是一条服务国家战略导向、科技创新驱动、安全可控底线、价值实现目标的路子。测绘地理信息不光成了自然资源管理的“技术基底”和“空间眼睛”，还把手伸到了经济社会运行的各个角落。以后随着技术进步和需求深化，它肯定会在更广阔的维度上贡献更精准、智能、安全的时空力量。