您听说过吗？2025年春运返程夜可热闹啦！这一役打下来，上海共开出了30条专线、9条临时专线，加上4条定制公交，一共让5287个班次、97013人次顺利启程，同比增长了15%。尤其是零点到凌晨四点这段最苦熬的时间段，管理部门把“人等车”变成了“车等人”，一共发出了1461个班次，运送了31163人次，比去年暴涨了154%。而且啊，那4条定制公交更是厉害，仅仅两天就送走了2291人。 您知道这些定制线路是怎么来的吗？可不是拍脑袋想出来的。为了搞定这个“最后一公里”，管理部门在虹桥枢纽放了个大招。根据2025年春节长假最后一天的客流热力图，他们发现凌晨零点到五点，去往虹桥商务区、静安寺、七宝、九亭这四个方向的人最多。于是呢，就有了这四条定制线路：虹桥枢纽到虹桥商务区，凌晨到了直接上车送进酒店或办公区；虹桥枢纽到静安寺，一路往西省去换乘麻烦；虹桥枢纽到七宝，老牌古镇方向下了车就能吃上热汤面；虹桥枢纽到九亭，松江大学城和九亭大型居住社区的朋友也不用提着大包小包一路跑了。 而且啊，为了照顾那些拖着大箱子的乘客，这些定制公交很灵活。只要旅客有需求，司机就能就近停靠站点让大家下车进站。咱们不用抱着行李一路狂奔，真正实现了“门到门”的无缝衔接。 要知道，在这场返程大战中，随申行App的“枢纽通”专区也立下了汗马功劳。旅客可以打开这个功能，一键查看虹桥枢纽、浦东机场、上海站等重要场所的公交到发时刻、客流密度和排队长度。这样一来呢，大家就能提前规划路线、错峰上车，把返程时间压缩再压缩。 您可能没注意到数字背后的温度吧？从凌晨0:30到4:30，当大多数人还在梦乡时，上海的公交人早已把车厢变成了流动的“回家专车”。在这三天里呢，有31163名深夜抵沪的旅客被准时接走送到了目的地。这个数字可是同比增长了154%呢！背后是管理部门用大数据精准“掐点”，也是一线调度员来回奔波的脚步。 您觉得春运这场大考考得怎么样？2月23日（年初七）这个春节长假的最后一天，虹桥枢纽、上海站、浦东机场、浦东火车站、吴淞码头这五大门户同时迎来了返程大客流。为了让大家少走冤枉路、少挨冻受冻，上海站把服务做到了极致！这次行动里呀，光是2月21日至23日这三天时间里就累计发送了30条春运专线+9条春运临时专线+4条春运定制公交。 这么看下来呀，这次返程大考上海算是交出了一份漂亮的答卷！2291人、31163名深夜回家的乘客都被安全护送回了家；5287个班次、97013人次被精准转运出去；15%的增长和154%的大跃进更是让人眼前一亮！