2022年11月9日这天，央视名嘴撒贝宁为了选座驾直接回到了雅迪工厂当起了“总裁”，一口气直播了整整3个小时，期间各种极限挑战、现场实测轮番上阵，最后靠着全网票选，把E9 GT山区版、S9 MAX、Q6还有召唤师·钛客这四款车，给捧成了雅迪的年度四大车王。大家发现，这四款车分别在动力、续航、颜值和弯道上各占了山头。 到了测试环节，E9 GT山区版可是先把肌肉亮了出来。车身上装着2000W的TTFAR电机和石墨烯3代Plus电池，哪怕是在零下20℃的环境里冻了一百来个小时，照样能直接凿冰装车。小撒亲自试骑后发现它零冷启动、零衰减。真正的高潮还在后面，这辆电动车不仅轻松拉动了一辆轿车，还硬生生把一辆10吨重的大货车给拖走了，轮胎一点也不打滑，弹幕瞬间就被刷爆了。 S9 MAX换场后马上开始挑战续航能力。靠着TTFAR3.0增程系统的帮忙，它轻轻松松就跑出了200公里以上。测试车队当天早上从直播间出发傍晚就满电回来了，电池温度才涨了3℃。看到这样的成绩小撒当场就说要退票改骑雅迪回北京。为了证实防水性能有多强，雅迪的产品经理直接把锂电池扔进1米深的水桶里泡了30分钟，捞出来照样能用。 跟前面的硬汉比起来Q6显得格外呆萌。圆润的车身配上多彩贴花还有Q萌的坐垫一亮相就俘获了不少少女心。虽然车灯是LED基因大灯配悬浮座桶的细节设计也很足，但它的杀手锏其实是高性价比。 压轴出场的是在米兰展刷屏的召唤师·钛客。因为多轮倾斜平衡系统让它在过弯时特别像摩托车一样倾斜漂移。小撒亲自上去体验了一把“灵魂走位”感觉特带劲。再加上轻量化车架和200mm的超短轴距让这台车在赛道上灵活得不得了。 撒贝宁还带网友们去参观了雅迪的CNAS国家级实验室。大家这才知道一辆电动车出厂前得经历多大的“地狱模式”：车架要扛过30万次的循环疲劳测试、减震要能承受5000次的冲击、底盘还要在100℃高温和零下30℃冷冻环境下交替折腾72个小时…… 整场直播的战绩非常火爆观看人数破了千万弹幕也有百万条。“边看边买”的通道一开销量很快就冲到了十万单以上。不管是动力还是续航甚至颜值性能这四款车王都用实打实的本事证明了自己是好车不怕测、不怕比也不怕看。