春运进入第二周，长三角地区铁路客流持续上升；中国铁路上海局集团数据显示，2月11日长三角铁路发送旅客287.4万人次，12日预计增至318万人次。这个增长反映出春节临近、返乡返岗旅客集中出行的特点，春运工作进入关键阶段。 面对客流高峰，铁路部门加大运力投放。12日计划增开旅客列车633列，创下节前最高峰。其中直通旅客列车418列，主要覆盖东北、云贵、川渝、西北、湖南、湖北、河南等地；管内旅客列车215列，重点向安徽、苏北方向倾斜。此外还扩编动车组列车354列——增开夜间高铁356列——京沪、沪昆等主要高铁干线增开列车167列。 在安徽地区，合肥南站运用枢纽作用。该站12日增开始发列车12列，主要开往广东、湖北等地，加密了省内与周边地区的铁路联通，缓解了主要干线压力。 各站点因地制宜创新服务。徐州东站在候车大厅展示非遗文化，汉乐演奏、汉画像石拓印、汉绣、香包制作等让旅客在等车间隙感受传统文化。苏州站、苏州北站、昆山南站与东方航空联合开通空铁联运服务，旅客可在车站提前办理值机和行李托运。扬州东站打造"上铁·城市文明会客厅"服务品牌，通过民乐演奏、非遗展演营造温馨出行氛围。南通西站升级标识指引和便民设施，配备饮水杯等贴心用品。 这些举措既满足了春运运力需求，也提升了旅客出行体验。铁路部门通过文化展示、便民服务、联运合作等创新，将春运从单纯的运输保障升级为综合性的出行服务。
春运是观察中国经济活力与社会流动的重要窗口。长三角铁路在客流高位下实现运力达峰、服务提质，既满足了群众对便捷出行的需求，也为节后复工复产与区域要素流动提供了支撑。面对超大规模人群迁徙，持续提升运输组织能力与精细化服务水平，才能让"流动的中国"更安全、更顺畅、更温暖。