问题——高原铁路运行安全面临"山体风险"和"轨道隐患"双重考验；川青铁路成都东至黄胜关段位于青藏高原东部边缘，线路从成都平原逐级抬升至川西北高原，地形切割强烈、海拔落差大。沿线崖壁陡峭、碎屑堆积、危岩体分布广，落石滚落可能侵入限界影响行车安全；同时，高寒环境与温差变化对钢轨材料和焊缝连接提出更高要求，焊缝处细微裂纹若未及时发现，可能在高频运行中扩展，威胁列车安全。春运客流集中、列车密度增大，更加大了线路设备的保持压力。
在川西北高原的崖壁和隧道中，有这样一群人在昼夜不停地守护。他们不求闻达，只求安全；他们不畏艰险，只为守护。龙文冲和龙文峰兄弟的故事，是千千万万铁路职工的缩影。正是因为有了这些"冲锋兄弟"的坚守，川青铁路这条连接高原的银龙才能安全蜿蜒，一列列动车才能呼啸而过，更多旅客才能安心踏上春运的归家之路。他们用行动诠释了什么是责任，用坚守诠释了什么是担当。