长三角铁路春运客流持续攀升 单日发送旅客238万人次创今年新高

问题——春运启动后,长三角作为全国人口流动密集、经济往来频繁的区域之一,客流迅速攀升。中国铁路上海局集团有限公司数据显示,2月4日为春运第三天,长三角铁路预计发送旅客238万人次;春运第二天发送224.4万人次,连续增长。上海、南京、合肥、杭州、宁波、苏州等枢纽及周边站点客流集中,部分热门方向和时段需求旺盛,叠加返乡探亲、旅游出行与跨区域务工流动,运输组织面临“高峰更高、峰段更集中”的压力。 原因——客流走高既符合春节临近的出行规律,也折射出区域一体化带来的往来更频繁、出行半径更大。长三角与中西部、东北、西北等地产业联系紧密,探亲流、务工流、学生流交织,直通客流持续放大;同时,区域内部城际通勤和短途探亲需求上升,带动管内客流向安徽、苏北等方向集聚。加之旅客更偏好高铁和动车,热门车次呈“潮汐式”集中,对运力投放的精准度与弹性提出更高要求。 影响——客流高位运行,对运力供给、站车秩序和安全管理都带来更大挑战。为保障出行,当天长三角铁路计划增开旅客列车169列,其中直通旅客列车101列、管内旅客列车68列;同时对81列动车组实施重联运行,通过扩大编组提升单趟运能。增开列车主要投向东北、云贵、川渝以及武汉、郑州、厦门、苏北、温州等方向。直通客流主要集中东北、云贵、川渝、西北以及湖南、湖北、河南等地;管内客流以安徽、苏北等方向为主。运力增加有助于缓解购票紧张、降低拥挤风险、提升周转效率,也为节日期间跨区域人员流动和民生出行提供支撑。 对策——应对春运大客流,长三角铁路一上通过“加开+重联”扩容,另一方面用技术手段提升安全管理和组织效率。蚌埠站启用“智慧站台系统”,依托智能摄像设备识别跨越安全线、奔跑等高风险行为并及时预警,让风险处置从“事后”前移到“事前”;同时利用地面LED发光标识动态指引车厢停靠位置,减少旅客在站台无序走动,提高乘降效率。上海机辆段在动力集中动车组应用智能整备机器人系统,通过视觉识别与三维测量对关键部位进行检测诊断,推动检修流程数字化闭环管理,为高密度开行下的设备安全提供保障。淮南西站依托志愿服务阵地推出行李防丢手牌、银发专窗、换乘提示等便民措施,并结合节日氛围开展主题活动、推介票根文旅优惠,满足不同群体的出行与消费需求。 同时,铁路部门提示:铁路12306是面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道,从未授权任何第三方平台发售车票或办理对应的业务。“加速包”“会员费”“选座选车厢额外收费”等不属于官方服务内容,改签退票将严格按规定办理。该提醒有助于保护旅客权益,减少黄牛和违规平台借春运牟利及信息泄露等风险,维护购票秩序。 前景——随着春节临近,长三角铁路客流预计仍将保持高位并可能继续走强。未来一段时间,跨省直通客流与区域内短途出行将同时增长,热门枢纽站和关键时段压力更为突出。下一步,铁路部门需根据客流变化动态优化运力投放,加强枢纽站客流引导与换乘衔接,强化设备检修与应急处置,并通过信息发布与服务优化提升旅客体验。随着智能安防、数字检修和精细化组织能力持续提升,春运保障将更强调安全、效率与服务的可感可见,为人员流动和节日消费提供更稳定的交通支撑。

春运是对铁路运输组织与服务保障能力的一次集中检验。面对客流高位运行,长三角铁路通过科学调度、技术应用和便民服务协同发力,努力让旅客出行更安全、更顺畅。随着春节临近,客流还将继续增长,铁路部门将持续做好运力安排与现场组织,保障旅客平安有序返乡。