要说现在豪华纯电轿车里的搅局者，奥迪算是一个。他们手里攥着百年造车的老底，又有电气化的技术积累，专门给那些年轻精英做新东西。这次他们要上的是E5 Sportback，是品牌布局中型纯电轿跑的大活儿。这代车延续了经典的溜背造型，把最新的电气化设计和智能科技都糅合进去了，主打一个豪华感、开着爽还有地方放东西。大家最关心的价格估计在25到35万元之间，直接盯着特斯拉Model 3、宝马i4还有极氪001。 这台车不光有德国车那种严谨的做工和操控底子，现在靠着纯电平台的加持，能耗和性能也平衡了不少，不管是日常通勤还是跑长途都没问题。我们先来看车外面。这台E5 Sportback彻底扔了家族那个经典的“四圈”LOGO，换成了能发光的“AUDI”字母标，网友们直接喊它“四字奥迪”，算是宣告了奥迪电动化的新篇章开始了。 车头用的是封闭式格栅，里面配了环形的星钻光幕，镶嵌了好多颗LED灯珠，晚上一打开亮得跟星河似的，辨识度拉满。两侧还有独立的风道，不光让风阻更小了，看着也挺凶悍的。 车身侧面最有看点。这车的长宽高是4881毫米、1960毫米、1479毫米，轴距2950毫米，是个标准的中型车身材。侧面线条从B柱就开始缓缓往下压，一直溜到车尾跟尾翼接上了，看着特别优雅。车顶做成了悬浮式的，配上黑色侧裙线，视觉重心变低了，看着特别低趴有运动感。电子外后视镜和隐藏式门把手这些设计也都加上了，风阻更低了不说，科技感也很足。 车尾跟前脸互相呼应，环形的贯穿式尾灯用的是“双箭”造型的灯带，晚上一开特好认。保险杠往外扩了一圈，再加上硬朗的横向线条，显得特别扎实稳重。底部熏黑的扩散器还有镂空的尾翼也让运动属性更强了点。掀背式的尾门不仅让造型更流畅了，拿大件行李也特别方便。 进到车里感觉就不一样了。内饰还是那种熟悉的严谨高级质感，到处都是软质材料、真皮还有木饰板或者金属板。中控台上这块59英寸的全景显示屏特别亮眼，科技感很强但也不突兀。 空间这块也有惊喜。2900毫米的轴距给人带来了越级的乘坐体验。前排头顶空得很，180公分的大个子坐进去也不顶头；后排腿部空间也很宽敞。虽说它是溜背设计但车顶优化过了，后排头顶空间没怎么缩水，短途坐车完全没问题。 最后说动力这块。这车是基于纯电平台造的，有单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机后驱版最大功率180千瓦、扭矩350牛·米，动力输出很平顺有劲；双电机四驱版最大功率250千瓦、扭矩500牛·米，加速推背感特别强。续航方面有65和85千瓦时两种电池容量可选，CLTC纯电续航分别能跑550公里和700公里，完全能覆盖日常开车和跑长途的需求。 大伙儿对这车有啥想法欢迎在下面留言评论。