2005年末到2006年初这段时间，西伯利亚南下的冷空气一路掠过相对温暖的海面，像冲了个热水澡似的增温增湿。底层空气一升温，不就把上面的东西给推上去了嘛，这就形成了不稳定的大气层结。加上山东半岛北部那几座丘陵地形一抬升，更容易把富含水汽的空气送上去，凝结成雪。再加上海岸线一摩擦，低层气流的运动形态变了，近岸的降雪就更强了。这种海陆加上地形的配合效果，使得威海、烟台这一带成了全国冷流降雪最猛的地方。中央气象台专家说，这种冷流雪可不是一般的飘雪花，它是强对流性的，看着就像冒烟一样。 我国黄渤海沿岸常出这种怪现象，烟台、威海地区特别厉害。威海、烟台这两地年均冷流雪日数能达到39天，占了冬季总降雪日数的80%。2005年到2006年那会儿的持续性降雪更是厉害，烟台芝罘区累计降水量高达80.3毫米。这种高集中度的下雪方式让胶东半岛北部沿海的冬天跟同纬度内陆完全不一样。中央气象台的专家还指出，半岛地形在这里起了很大的增幅作用。 渤海是个半封闭的浅海，它的水温状况能调节冬季风。近年来科学家发现，冷流降雪的波动跟海面温度异常还有东亚冬季风的强度有关系。科学家们一直在持续监测这种特殊的天气现象，这对完善我国沿海灾害性天气预报很重要。威海、烟台也因此得了个“中国雪窝”的名号。中国气象局会继续完善沿海的立体监测网络，进一步搞清楚冷流雪是咋形成的。 在气候变化的大背景下，这项研究对理解区域气候怎么回应、保障沿海经济社会可持续发展都很有意义。气象部门把渤海、黄海的水温情况和西伯利亚冷空气的动态结合起来看，就会发现两者的温差很稳定，水汽输送也很足。只要大气环流的配置配合得好，冷流降雪就容易发生。这种现象不仅塑造了独特的城市景观，也是个天然的实验室。 威海和烟台地区处在山东半岛的东端，烟台芝罘区就在这个位置上。胶东半岛北部沿海的冬季景观跟同纬度内陆大不相同。当西伯利亚南下的冷空气经过黄渤海海域时，底层空气迅速增温增湿。这种温湿空气上升到凝结高度后，在沿海丘陵地形的抬升作用下形成对流性层积云并产生降雪。这种降雪具有鲜明的局地性特征，这是由半岛地形对气流的强迫抬升效应决定的。 海岸线的摩擦作用改变了低层气流运动形态，进一步增强了近岸区域的降雪强度。中国气象局专家强调说，海陆-地形耦合效应使得两地成为我国东部沿海最显著的冷流降雪中心。渤海作为半封闭浅海其热力状况对冬季风系统具有调节作用。 近年来随着气候变化研究的深入科学家发现冷流降雪的年际波动与海面温度异常、东亚冬季风强度等存在显著相关性持续监测这类特殊降水现象对完善我国沿海灾害性天气预报、研究区域气候演变规律具有重要意义冷流降雪作为我国黄渤海沿岸特有的气象现象不仅塑造了威海、烟台“中国雪窝”的独特城市名片更成为观测海陆气候相互作用的天然实验室气象部门将持续完善沿海立体监测网络深化对冷流雪形成机理的研究为提升冬季极端天气预警能力、保护沿海生态环境提供科学支撑在气候变化背景下这项研究对理解区域气候响应机制、保障沿海经济社会可持续发展具有深远意义（本文基于中央气象台、中国气象局科学数据采写）