6月25日深夜，兰江洪峰过境，把两艘船只给困了进去，海事连夜救援这事儿才算消停。6月25日这天，兰江水位飙到32.04米，一口气就破了1955年6月21日特大洪水33.49米的纪录，成了钱塘江流域有水文记录以来最凶猛的一次涨水。其实啊，浙江局地暴雨那阵子把钱塘江流域江河、水库全给灌满了。到了凌晨3点10分，一艘39米长的采砂船因为水位猛涨、水流湍急断了缆绳走锚，才过了10分钟就被江水顺流直下冲走了。紧接着海事部门赶紧让3艘社会船、5艘海事艇一起去搜救。经过差不多50分钟才找到目标，多方力量忙活了一个多小时才把这艘39米的巨无霸给拖回大洋乾福码头附近。 同一天清晨6点15分，大洋化工厂码头前面的“浙钱江货00505”也开始闹事儿。这艘船原本装着300吨煤炭，因为头天晚上水位太高没法卸货，结果船上还留着300多吨没卸完的货物和1名守船的人呢。没多久建德海事的“浙海巡艇176号”就赶到了现场，可惜船太小拉不动货船。港航部门赶紧调来了浙平湖号货船帮忙，凭着船老大熟稔的技术才一点点把失控的货船给拖回了安全地带。后面还得给船上的锚泊和缆绳加固加固，顺便给值班船主上一课，让他们汛期必须24小时看着点船。 同一天下午桐庐那边也不安生，一艘采砂船钢缆断了走锚被冲到富春江坞泥口水域北岸去了。桐庐海事处那4名工作人员连夜守着抢修呢。等险情基本解除了，桐庐海事处这才松了口气联系船主把锚系和动力设备全都检修一遍。这下好了，“6·21”那场洪水也就是1955年创下的33.49米纪录已经被刷新成32.04米啦。“浙钱江货00505”带着300吨煤炭走锚漂流那会儿是6点15分出发的。“浙海巡艇176号”6点20分才赶到现场看到倾斜的货船呢。39米长的采砂船是凌晨3点10分断缆走锚的。“浙平湖号货船”帮忙拖回安全水域用了差不多20分钟时间。采砂船断缆后仅隔10分钟就被冲走了。“浙海巡艇176号”赶到时看到的是倾斜的货船。“浙平湖号货船”靠着熟练操控一点点拖回了货船。对值班船主进行安全教育要求汛期必须24小时值守是在拖回安全水域之后做的事情。发现目标搜寻到采砂船用了近50分钟时间。固定好采砂船并解除险情总共花了一个多小时时间。桐庐那边的情况是下午发生的事情了。“浙平湖号货船”帮忙拖带走锚的是“浙钱江货00505”这艘船。“浙平湖号货船”操控熟练才把走锚的“浙钱江货00505”拖回了安全水域。“浙钱江货00505”走锚失控时是清晨6点15分发生的事情了。“浙海巡艇176号”6点20分赶到现场发现的是倾斜的“浙钱江货00505”了。“浙平湖号货船”是港航部门调来帮忙拖带的船只之一。“浙平湖号货船”凭借熟练操控才一点点拖回了“浙钱江货00505”这艘船呢。