捷途旅行者真把我给伤到了，我的黑武士变成了黑历史。捷途这次推出的骏马版自由者和旅行者，也就是去年的黑武士特别版换个名字，漆面哑光黑加上些配置，价格还往下降。官方说是焕新，我们老车主看来就是换心。曾经对品牌的信任变成了算计。你们猜399辆是什么？2026年2月份自由者就只卖了399辆。旅行者好点，也才1167辆。捷途想着用降价来拯救销量，指导价10.79万起。我在火星上都能听见他们算盘珠子响。这种“黑色的降价魔法”在试探市场极限。第一批支持他们的老车主现在很受伤，提车不到半年亏三四万，他们的骏马是踩着钱包过去的。他们把销量放在了短期内拯救品牌信任上。这次降价导致二手车价格雪崩，车商收车价只有开票价的75%了。车友圈里吐槽价格波动的帖子涨了200%，还有人发起了“晒发票比惨”活动。用户觉得他们不厚道时，“旅行+”这种口号听起来更像讽刺。这个时候他们还推出了骏马版，这真的能救市吗？他们还有搭载华为乾崑智驾的旅行者C-DM顶配车型却因为产能问题交付延期。哈弗猛龙直接针对这个推出了荣耀版来应对。别再喊什么骏马奔腾了，这不是草原是老车主心碎声和摇摇欲坠的价格体系。靠改名和变相降价能唤醒这个月销三位数的市场吗？这个旅行梦该醒醒了。