在新能源汽车保有量突破160万辆的上海，春运期间的跨江渡运正在迎来新的安全考验；数据显示，今年经石洞口码头往返崇明三岛的电动车数量同比大幅增长，传统以人工目视检查为主的安防方式，已难以识别电池热失控等更隐蔽的风险。尤其在客流高峰时段，信息分散造成的“数据孤岛”让监管部门难以及时掌握车辆电池状态，客运企业的主动预防能力也受到限制。针对这个出行痛点，上海海事局联合市大数据中心开展专项攻关。依托全市新能源汽车公共数据库搭建的智慧监管平台，实现三项关键突破：一是通过电子围栏自动获取入场车辆32项核心参数，涵盖电池健康度、历史故障记录等指标；二是运用算法模型对2500余种车型开展动态风险评估；三是建立预警—处置闭环管理机制，使高风险车辆在购票环节即可被拦截。平台投用后效果明显。春运首周的数千次筛查中，多辆存在潜在自燃风险的车辆被精准识别。此外，无感化监测减少了排队查验环节，车辆通行效率提升一倍，缓解了以往拥堵。目前平台已整合160余家车企数据，覆盖全市98%以上新能源车型，为水上交通安全监管构建起更可靠的“数字防火墙”。业内人士认为，该平台的价值不止于技术升级。通过打通政务数据与行业监管链条形成的“上海模式”，为渡运安全管理提供了可借鉴的路径。随着非沪牌车辆信息接入等配套措施逐步完善，将风险防控前置到购票环节的做法，有望成为应对大客流运输安全挑战的常态化方案。
“E-car平安渡”平台的投用，不仅为今年春运水上交通安全提供了有力支撑，也形成了可复制、可推广的实践样本。平台通过数据贯通提升风险识别能力，以无感化方式兼顾效率与体验，展示了科技手段在破解传统监管难题中的作用。在新能源汽车快速普及的背景下，该探索具有示范价值，为全国新能源车辆水上运输监管提供了可参考的“上海经验”。随着平台提升并扩大应用范围，将深入提升跨江出行安全水平，也为交通运输行业数字化转型提供新的实践范例。