中央气象台1月21日6时继续发布冰冻黄色预警。
预计1月21日8时至22日8时,贵州中东部和西北部、湖南中南部、广西北部、广东西北部、云南东北部、江西西部等地部分地区将出现冻雨或冰粒。
上述大部地区冻雨量在1至2毫米,其中湖南西南部、贵州东南部、广西北部部分地区可达3至5毫米,局地可能超过6毫米。
气象部门提示,需重点防范道路结冰、输电线路覆冰及农业设施受损等风险。
从“问题”看,冻雨和冰粒往往伴随道路结冰、能见度下降及电力设施覆冰,具有突发性强、影响范围广、次生灾害链条长等特点。
尤其在夜间或清晨时段,地表温度更低,桥梁、隧道出入口、山区弯道等重点路段更易出现“黑冰”,对公路、铁路及城市道路通行安全构成挑战。
同时,覆冰可能导致输电线路舞动、杆塔受力增大,影响供电可靠性;对设施农业而言,低温叠加降水易引发棚膜积冰、作物冻害与病害风险上升。
从“原因”分析,冻雨形成通常需要“冷暖层结”配合:近地层存在稳定的低温层,雨滴在高空暖层形成后下落,经过暖层仍为液态,再进入近地层冷空气后出现过冷却状态,落地即冻结或在下落过程中形成冰粒。
当前南方多地处于冷空气南下与暖湿气流交汇区域,地形抬升和持续水汽补给容易造成低温降水维持,贵州、湖南、广西等地部分山区地形复杂、海拔起伏大,更易出现局地冻雨偏强或持续时间偏长的情况。
从“影响”研判,本轮冰冻天气对交通出行和物流保通保畅的压力最为直接。
山区高速公路、国省干线以及县乡道路如出现结冰,可能造成车辆打滑、追尾及道路临时管控,进而影响民生物资与生产要素流通。
电力方面,若覆冰发展迅速,需警惕局地线路跳闸、供电负荷波动和抢修难度增大。
农业方面,冬季蔬菜、花卉、果树与林木幼苗对低温与冰冻较为敏感,部分地区若出现持续冻雨,可能导致枝条折断、叶片受损、温室受压等问题,影响后续产量与品质。
围绕“对策”落实,气象预警发布后,交通、公安等部门需按照职责前置部署,细化分级管控与应急处置方案,强化重点路段巡查和除冰保畅准备,必要时采取限速、间断放行或临时封闭等措施,及时发布路况信息,引导公众错峰出行。
电力部门应加强线路和变电站巡检,备足除冰装备和抢修力量,针对易覆冰区段优化运行方式,做好应急供电预案,保障居民生活用电和重要用户供电安全。
农业农村、林业等部门可因地制宜指导生产主体采取防护措施,如加固棚体、及时清除积冰积雪、覆盖保温、合理控水控肥,并做好畜禽圈舍保暖与防疫,尽量把低温降水对农业生产的冲击降到最低。
就“前景”而言,冬季冰冻天气具有阶段性和区域性特点,受冷空气强弱、暖湿输送及地形影响显著,局地可能出现强度偏大或影响时段延长的情况。
预计未来一段时间,相关地区仍需密切关注最新预报预警和临近监测信息,强化部门联动和应急响应的连续性,特别是交通枢纽、重要电网通道、设施农业集中区等关键部位要坚持“早研判、早处置、早提示”,把风险控制在萌芽状态。
此次大范围冻雨天气既是对南方地区应急管理体系的实战检验,也暴露出部分山区基础设施抗冰设计标准不足的短板。
在气候变化背景下,极端天气事件频发已成新常态,如何构建更具韧性的防灾减灾体系,将成为未来城乡规划与基础设施建设的重要命题。
当前各部门的联防联控机制,正为应对更复杂的极端天气积累宝贵经验。