成达万高铁公司的张宗伟给大家说，开江南站这座新房子有两个站台和四条铁路线，站房里面最多能站下800人。这个站的设计里融入了“开”字文化，看看它的屋檐和立柱，就像写出来的“开”字一样，显得特别开阔。 成达万高铁是咱们国家“八纵八横”高铁网里很重要的一条沿江通道。它从成都天府站出发，中间路过资阳、遂宁、南充、达州，还有重庆的开州和万州，最后到万州北站接上郑渝高铁。这条线上要新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪这7个车站。 8月26日这天，中新网成都那边的刘忠俊和简贤君报道说，开江南站的最后一车混凝土浇筑好了，主体结构算是盖完了顶。这也是全线7个新建车站里第一个把主体结构干完的。 中铁八局成达万高铁站房指挥部的安全总监范业明讲了不少情况。他们把铁路建设的安全穿透式管理要求落实得很严，还搞了视频监控和AI智能抓拍预警这些“智慧防线”。他们还用BIM技术来管工期、质量和风险，并且在工艺工装上做了创新优化。虽然场地窄、雨多又热，但他们还是把这些困难克服了，保证了项目能顺顺利利地推进。 成达万高铁公司供图展示了开江南站的效果图。8月26日这天是成达万高铁开江南站最后一方混凝土浇筑完成的日子。中新社成都8月26日发的这则消息就介绍了这件事。这就给后续的施工按下了加速键。 岳溪站也是成达万高铁上的一站。这个项目的终点站是万州北站。 南充也是成达万高铁途经的地方之一。 四川资阳、遂宁、南充、达州等地都在成达万高铁的路线上。