2026年春运即将拉开帷幕，作为全国人口流动最活跃的省份之一，广东正面临新一轮出行高峰考验。
数据显示，今年春运期间全省跨区域人员流动量预计达11.59亿人次，其中公路运输占比超九成，高速公路车流量有望突破3亿车次。
这一数据较2025年同期增长逾4%，折射出经济复苏背景下民众出行需求的持续释放。
分析认为，客流激增主要源于三大因素：一是假期结构变化带来的叠加效应，今年春节假期延长至9天，显著刺激探亲、旅游需求；二是学生流与务工流错峰出行，高校提前放假使春运初期压力得到部分缓解；三是跨境出行全面恢复，粤港澳大湾区"一小时生活圈"建设加速了区域互联互通。
交通部门预判，节前出行高峰将出现在2月7日，单日高速公路车流量或达883万车次；节后返程高峰预计于2月23日到来。
值得关注的是，琼州海峡可能受冬季季风影响出现停航，粤西地区跨海通道将承受持续高压。
广州南站、深圳北站等枢纽日均客流或突破历史峰值，对应急调度能力提出更高要求。
为应对挑战，广东省已启动多部门联动机制。
交通运输厅将增设临时客运班次2000余班，铁路部门计划开行夜间高铁列车48对。
在智慧交通方面，全省21个重点路段启用无人机巡航监测，54个服务区完成充电桩扩容改造。
针对可能出现的极端天气，气象、海事部门建立了每6小时会商机制。
业内专家指出，此次春运既是民生保障的"大考"，也是观察区域经济发展的窗口。
随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》深入实施，未来跨城通勤、跨境出行需求或呈常态化增长趋势，亟需构建更具弹性的综合运输体系。
春运作为全球规模最大的人口流动，承载着亿万群众的回家梦想和出游期待。
今年春运叠加超长假期，既是机遇也是挑战。
相关部门、运输企业和社会各界需要形成合力，在确保安全的前提下，通过科学规划、精细管理和优质服务，让这个春运更加有序、更加温暖，为广大群众提供便利的出行体验，共同迎接新春的到来。